Controllare il livello del fluido di trasmissione in un Chevy Cavalier non è facile come nelle altre auto. Per i principianti, non sarai in grado di trovare l'astina di livello. Se si effettuano regolarmente cambi di olio in un negozio locale di lubrificanti, è possibile chiedere al tecnico di controllarlo lì. Ma con l'attrezzatura giusta e questi suggerimenti, è possibile eseguire autonomamente il lavoro.
Passaggio 1
Guidare il veicolo per 5-10 minuti per riscaldare il fluido della trasmissione. Questo espande il fluido e ti dà una lettura corretta. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana pavimentata o in cemento. Passare attraverso tutte le marce con il piede sul freno e tenere in ogni posizione per 3 secondi. Posizionare il veicolo in "Park" e lasciare in funzione al minimo. Applicare il freno di stazionamento.
Passaggio 2
Posizionare il paraluce e individuare il tappo di riempimento della trasmissione sul lato inferiore sinistro (lato guida) al centro del lato del motore. È un berretto rosso; dovrebbe essere in grado di vederlo dalla parte anteriore sinistra del veicolo o in piedi vicino al parafango anteriore sinistro. Rimuovere il tappo e posizionare l'imbuto lungo a collo stretto nel foro di riempimento della trasmissione nel caso in cui sia necessario aggiungere fluido. Le probabilità sono, a meno che tu non abbia una perdita, non avrai bisogno di aggiungere fluido, ma se lo fai sarà più facile posizionare l'imbuto ora prima che il veicolo sia sollevato.
Passaggio 3
Sollevare il veicolo. Usa il martinetto per sollevare un angolo del veicolo alla volta e posizionare tutti e quattro i cavalletti nella stessa altezza per livellare il veicolo nel miglior modo possibile. Si sconsiglia di utilizzare martinetti di altezza diversa o una coppia di blocchi di cemento per un asse e supporti per jack per l'altro. Se non riesci a sollevare tutti e quattro gli angoli del veicolo e farlo stare il più vicino possibile, non ha senso svolgere questo compito a casa.
Passaggio 4
Scansione sotto il veicolo usando un rampicante se averne uno e individuare il fondo della trasmissione. È abbastanza centrato. Sul lato destro (lato passeggero) della trasmissione, a pochi centimetri dal fondo, c'è un piccolo bullone. Posizionare un secchio di scarico sotto la spina. Allentare il bullone e rimuoverlo con una chiave a mano o cricchetto e presa. Se il liquido inizia a fuoriuscire quando si rimuove la spina, lasciarla scorrere fino a quando si ferma. Se nessun liquido fuoriesce, strisciare da sotto il veicolo e aggiungere la giusta quantità di liquido di trasmissione nell'imbuto finché non lo vedi fuoriuscire dal foro di controllo del fluido. Aggiungi solo un po 'alla volta e controlla se e quando inizia a gocciolare. Quando smette di gocciolare, striscia di nuovo sotto e stringi il tappo del foro di controllo del fluido, pulisci l'area con uno straccio da negozio e rimuovi il secchio di scarico.
Abbassa il veicolo di un asse per volta, rimuovi l'imbuto, sostituisci il riempimento di trasmissione cap, rilascia il freno di stazionamento e spegni il veicolo.
Articoli di cui avrai bisogno
Jack da pavimento e 4 cavalletti Imbuto a collo stretto lungo (opzionale) 1- o 2- qt. filtro di trasmissione Chiavi a mano piccole o cricchetto e prese da 3/8 pollici Secchio di scarico Creeper (opzionale) Carrello di raccolta
Un articolo su:Come risolvere il sistema di guida in una Dodge Durango
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