Transmission

Come sostituire una frizione in un CJ7

Ogni veicolo che ha una trasmissione manuale ha bisogno di una sostituzione occasionale della frizione. Il proprietario di auto medio non tiene una macchina abbastanza a lungo per logorare la frizione, ma lo stesso non può essere detto per proprietari di Jeep CJ7. L'ultimo CJ7 uscì dalla catena di montaggio nel 1986 e i proprietari tendono a tenerli per molto tempo. Quindi, se possiedi un CJ7, è probabile che alla fine dovrai sostituire la frizione. Il caso di trasferimento complica il lavoro, ma non è ancora troppo difficile se lo fai passo dopo passo.

Rimozione

Passaggio 1

Parcheggia la jeep su una superficie piana . Impostare il freno di stazionamento e mettere la trasmissione in folle.

Passaggio 2

Rimuovere le viti che fissano il coperchio della trasmissione al pavimento. Sollevare leggermente il coperchio in modo che sia in grado di muoversi liberamente.

Passaggio 3

Posizionare il martinetto sul fondo della trasmissione e sollevare il martinetto fino a quando non si ottiene un contatto solido. Sbloccare la trasmissione dalla traversa e svitare la traversa dalle guide del telaio. Rimuovere la traversa.

Passaggio 4

Rimuovere i bulloni a U dell'albero anteriore e posteriore e scollegare gli alberi di trasmissione dalla scatola di trasferimento. Scollegare il leveraggio della frizione dalla campanatura nella parte anteriore della trasmissione.

Passaggio 5

Rimuovere il coperchio della frizione nella parte inferiore della campana. Rimuovere tutti i bulloni che fissano il bellhousing al motore. Sostenere il bellhousing e far scorrere la trasmissione e trasferire la custodia all'indietro finché non si disinnesta dal motore.

Allentare i bulloni che fissano la piastra di pressione al volano. Lavorare gradualmente a croce finché tutti i bulloni non sono fuori. Rimuovere la vecchia piastra di pressione e il disco della frizione. Raggiungere la rientranza al centro del volano e tirare fuori la vecchia boccola pilota. Pulire il volano con il detergente per freni.

Installazione

Passaggio 1

Mettere una piccola quantità di grasso sulla nuova boccola pilota e inserirla nella sua sede. Collocare il nuovo disco della frizione contro il volano e posizionare la nuova piastra di pressione contro di essa.

Passaggio 2 - Inserire lo strumento di allineamento della frizione attraverso il foro al centro del nuovo disco della frizione e nella boccola del pilota. Tenere l'utensile perpendicolare al volano e avviare i bulloni attraverso i fori nella piastra di pressione e nel volano. Utilizzare la chiave dinamometrica per serrare uniformemente i bulloni in uno schema a croce a 25 piedi /1 libbra. Rimuovere lo strumento di allineamento.

Passaggio 3

Inserire il vecchio cuscinetto da lancio fuori dal braccio della frizione nella campanatura e sostituire con il nuovo cuscinetto. Si blocca in posizione senza strumenti necessari.

Passaggio 4

Far scorrere la trasmissione in avanti con attenzione. Assicurarsi che l'albero di ingresso scorra agevolmente attraverso il disco della frizione e nella boccola pilota. Sostituire i bulloni attorno alla campana e serrare a 50 ft. Lb.

Sostituire il leveraggio della frizione, gli alberi di trasmissione, la traversa e la piastra del pavimento.

Avvertenze

Bloccare le ruote in modo che la Jeep non possa rotolare mentre tu ci sei sotto.

Non respirare la polvere della vecchia frizione.

Articoli di cui hai bisogno

Manuale di servizio

Cunei

Set di chiavi combinate

Set chiavi a tubo

Chiavi dinamometriche

set cacciaviti

pulitore freno