Come posso cambiare la frizione in una vettura a trazione anteriore?

Sostituire la frizione di un'auto a trazione anteriore può essere necessaria dopo l'avaria della frizione o per fornire una frizione più forte per le corse o le prestazioni. Tuttavia, il processo di sostituzione effettiva della frizione in una vettura con trazione anteriore è piuttosto complicato ed è considerato uno dei processi di sostituzione più difficili per un meccanico domestico. Sostituire la frizione di un'auto a trazione anteriore comporta l'estrazione del motore o il rilascio del cambio dall'auto perché la trasmissione stessa si trova effettivamente all'interno del motore.

Tirare il motore

Un metodo di la sostituzione della frizione è quella di estrarre il motore dall'auto e quindi rilasciare il transaxle. Questo metodo è molto impegnativo in quanto sarà necessario posizionare la macchina su dei martinetti in un luogo solido e quindi iniziare a svitare tutti i pezzi interni che si collegano al motore. Svitare lo scarico, entrambi gli assali anteriori, il sistema di alimentazione, l'impianto elettrico e tutti i tubi del sistema di raffreddamento. Svitare i bulloni di fissaggio del motore, quindi utilizzare un estrattore del motore per sollevare il motore e la trasmissione dall'auto. Unbolt la trasmissione, e quindi sostituire la frizione che si trova tra la trasmissione e il motore.

Drax Transaxle

Il secondo metodo che è possibile utilizzare è quello di lasciare il motore in macchina, e semplicemente rilasciare il transaxle e trasmissione fuori dal motore. Sarà necessario impostare nuovamente l'auto sui cavalletti, quindi svitare la ruota e lo snodo dello sterzo dal mozzo della ruota. Utilizzare un estrattore per estrarre gli assi dal motore e scaricare tutto l'olio della trasmissione. Utilizzare un martinetto per supportare la trasmissione mentre lo si stacca dall'alloggiamento del motore e quindi abbassarlo dall'auto. Spegnere la frizione situata tra la trasmissione e il motore.

Sostituzione della frizione

Una volta che la trasmissione è separata dal motore, rimuovere i bulloni che circondano la piastra di pressione, seguiti dai bulloni che fissano il volano. Sfilare il volano e la piastra di pressione, quindi esaminare i dischi della frizione al di sotto. Posizionare la nuova frizione al suo posto, quindi installare il volano seguito dalla piastra di pressione. Assicurarsi di allineare correttamente la piastra di pressione usando lo strumento fornito nel kit frizione. Inserire di nuovo la trasmissione in posizione, quindi reinstallare tutto ciò che è stato disconnesso per raggiungere la frizione in primo luogo (ossia reinstallare il cambio-cambio e la trasmissione o reinstallare l'intero motore).