Motivi per cui senti lodore di antigelo allinterno della tua Car

Se un odore dolce simile allo sciroppo d'acero permea il tuo veicolo e sai che nessuno sta mangiando pancake sul sedile posteriore, è tempo di cercare l'attenzione meccanica. Questo odore malaticcio è tutt'altro che commestibile. Può essere da glicole etilenico liquido tossico, altrimenti noto come antigelo o liquido di raffreddamento del motore. Ci sono diverse potenziali ragioni per l'odore. Derivano tutti da una perdita nel sistema di raffreddamento sotto il cofano.

Perdita nel nucleo del riscaldatore

La causa più probabile per l'odore è una perdita nel nucleo del riscaldatore, che è un dispositivo montato dietro al cruscotto che è responsabile del riscaldamento dell'abitacolo del veicolo. Ci sono diverse indicazioni di un nucleo di riscaldamento che perde. Il primo è l'odore, e potreste notare una foschia nell'aria nell'abitacolo accompagnata da un film untuoso all'interno del parabrezza. Inoltre, il pavimento dell'area del sedile del passeggero anteriore potrebbe essere umido o potrebbe esserci anche una pozzanghera.

Perdita in un tubo o tubo

Una causa meno probabile è che potrebbe esserci una perdita le tubazioni o i tubi flessibili del sistema di raffreddamento del motore. Dopo che il veicolo è stato parcheggiato per un po 'in un garage o in un vialetto d'accesso, controllare se vi sono cadute al di sotto. Il refrigerante è disponibile in due colori: arancione, per la varietà a lunga conservazione e verde per la varietà normale. Il liquido è acquoso ma si sente untuoso al tatto.

Altre perdite

Il radiatore del veicolo, l'alloggiamento del refrigerante o la guarnizione della testata possono anche presentare una perdita che potrebbe causare un leggero odore di liquido refrigerante all'interno del veicolo. Le gocce che fuoriescono dalle falle possono scorrere lungo la parte esterna delle tubazioni prima di cadere a terra, quindi potrebbe essere una sfida determinare la fonte della perdita osservando le pozzanghere. Tuttavia, aprire il cofano e controllare il livello del liquido di raffreddamento. Se è al di sotto del normale, c'è una possibilità che tu abbia una perdita, e dovresti aggiungere abbastanza per portarlo nel range di normalità. Se il sistema di raffreddamento ha lasciato fuoriuscire gran parte del suo fluido, è motivo di preoccupazione il surriscaldamento del motore. Controllare il manuale del proprietario per le istruzioni per l'aggiunta del liquido di raffreddamento, in quanto ogni produttore di veicolo ha specifiche. Un tecnico automobilistico rispettabile può eseguire un test di pressione sul sistema per determinare con esattezza la fonte della perdita.