Il sensore albero a camme su una Ford F150 con motore V6 da 4,2 litri ha un interruttore magnetico ad effetto hall singolo. Una pala azionata da alberi a camme aziona l'interruttore. Il sensore invia un segnale al computer del motore (il PCM), comunicando al computer quale posizione l'albero a camme è in relazione al punto morto superiore. Il PCM controlla i tempi del motore e il sensore funge da "occhi". È possibile testare il sensore albero a camme tramite uno scanner e verificarlo controllando la tensione tra i terminali di alimentazione e di terra. La tensione dovrebbe essere superiore a 0,1 volt. Varia a seconda della velocità del motore.
Passaggio 1
Scollegare il cavo di massa della batteria e metterlo da parte. Posizionare la bacinella di raccolta sotto il rubinetto del radiatore. Allentare il rubinetto di sfiato e scaricare il radiatore. Rimuovere il gruppo del filtro dell'aria utilizzando le prese appropriate.
Passaggio 2
Scollegare il connettore elettrico dal tubo di uscita dell'acqua del riscaldatore. Utilizzando una presa, rimuovere il bullone di fissaggio per il tubo, quindi spostare il tubo fuori strada. Scollegare il connettore del cablaggio del sensore dell'albero a camme premendo sulle linguette in plastica e staccando la spina dal sensore.
Passaggio 3
Rimuovere il bullone che fissa il sensore dell'albero a camme e staccare il sensore dal motore.
Passaggio 4
Fissare il nuovo sensore al motore. Collegare il connettore del cablaggio in. Premere di nuovo il tubo di uscita dell'acqua del riscaldatore e serrare il bullone di fissaggio. Collegare il connettore elettrico.
Stringere il rubinetto del radiatore. Ricarica il radiatore. Ricollegare il cavo di massa della batteria. Utilizzando uno scanner, cancella il codice del sensore dell'albero a camme.
Tip
Gli scanner di codici possono essere acquistati presso qualsiasi negozio di ricambi auto.
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