Cosa succede quando guidi con un radiatore rotto?

I motori generano molto calore mentre creano l'energia per far avanzare la tua auto. Per compensare questo, i motori sono raffreddati da un radiatore che dissipa il calore che altrimenti potrebbe danneggiare o rovinare il motore.

Come funzionano i radiatori

Un radiatore contiene fluido progettato per raffreddare il motore passando attraverso i cilindri nel tuo motore e torna nel radiatore dove dissipa il calore. Un motore surriscaldato può far scattare un pistone o il tappo - chiamato testa - di un cilindro del pistone da rompere, che rovina un motore. Una pompa dell'acqua mantiene la miscela di liquido refrigerante e acqua nel radiatore che si muove attraverso il motore dell'auto e torna nel radiatore. Il calore viene dissipato nel radiatore da una ventola e dall'aria che scorre sul radiatore mentre l'auto si muove.

Prevenzione

È importante controllare periodicamente il livello del refrigerante del radiatore per assicurarsi che il liquido di raffreddamento è ad un livello adeguato per mantenere il motore freddo. L'antigelo deve essere aggiunto al liquido di raffreddamento prima che arrivi il freddo per evitare che il radiatore si congeli e si rompa. Se un radiatore sviluppa una crepa, il refrigerante fuoriesce e la tua auto potrebbe surriscaldarsi rapidamente.

Correzioni temporanee

Spesso puoi fissare temporaneamente un radiatore per mantenere la tua macchina operativa fino a quando non riesci a portarla da un meccanico. A seconda della posizione della perdita, è possibile correggerla fino a quando un professionista può fornire una soluzione permanente. Un tubo che perde è semplice da sostituire, e l'uso di una resina epossidica a freddo come J-B Weld può sigillare una perdita nel radiatore stesso, secondo il sito Web di Radiator. Quel sito web afferma anche che il sigillante per radiatori potrebbe intasare il radiatore e potrebbe non ostruire sufficientemente la perdita.