Istruzioni per la sostituzione del radiatore Malibu

La Chevrolet Malibu è prodotta con un sistema di refrigerazione pressurizzato che utilizza un radiatore alettato per raffreddare il motore. Questo radiatore è realizzato in alluminio e rame ed è soggetto a corrosione e cedimenti dovuti alla natura acida del liquido di raffreddamento. Il meccanico medio del cortile può sostituire un radiatore Malibu in circa un'ora.

Drenaggio del liquido di raffreddamento

Posizionare una bacinella sotto la parte anteriore del Malibu, quindi girare il rubinetto del radiatore in senso antiorario con una chiave a bussola nuda . La valvola di plastica si aprirà e permetterà al liquido di raffreddamento di fuoriuscire dal radiatore. Aprire il tappo del radiatore per scaricare la pressione e scaricare tutto il refrigerante.

Accesso

Rimuovere i flessibili del refrigerante superiore e inferiore stringendo le fascette stringitubo con le morse. Alcuni modelli sono dotati di fascette stringitubo a vite che si sbloccano quando la vite viene ruotata in senso antiorario. I tubi flessibili si staccano e possono essere lasciati sul posto. Rimuovere la ventola e la copertura della ventola sui modelli di elettroventilatori; sui modelli di ventilatori meccanici, è necessario rimuovere solo la protezione della ventola. Entrambi i tipi si svitano con quattro bulloni ad angolo a testa esagonale e l'elettroventilatore può essere scollegato dal cablaggio vicino all'adattatore. I modelli più vecchi avranno anche linee di raffreddamento della trasmissione (radiatore dual-core) che corrono sui bulloni di linea nella parte superiore e inferiore dell'alloggiamento del radiatore. I bulloni della linea possono essere rimossi con chiavi a brugola o una chiave inglese, ruotati in senso antiorario.

Sostituzione

Rimuovere i bulloni nella parte superiore del supporto del radiatore girandoli in senso antiorario. Il supporto, o piastra di montaggio su alcuni modelli, rilascerà il radiatore. Far scorrere il radiatore verso l'alto e lontano dal motore. Posizionare il nuovo radiatore nella parte superiore del canale, quindi farlo scorrere in posizione. Stringere i bulloni di montaggio in senso orario per fissare il radiatore.

Finire il lavoro

Sostituire il carter della ventola (e la ventola elettrica, se applicabile) serrando i bulloni in senso orario e ricollegando l'adattatore della ventola spina. Ricollegare le linee di trasmissione in acciaio stringendo i rispettivi bulloni. Ricollegare i tubi del refrigerante e serrare o fissare le fascette stringitubo, assicurandosi di posizionare il morsetto sul nipplo di ingresso /uscita del radiatore. Riempire il radiatore con liquido refrigerante e, se necessario, chiudere la trasmissione.