Un'unità di condizionamento dell'aria è carica di un refrigerante. Freon è il termine più comunemente usato per il refrigerante su un sistema A /C. Il freon, o R12, fu usato fino agli anni '90 ma fu interrotto a causa di effetti negativi sull'ambiente. Il refrigerante ora utilizzato si chiama R134a su un veicolo e R22 per un'unità di climatizzazione domestica.
L'A /C dell'auto non soffia aria fredda
Il climatizzatore di un'automobile ha sia un livello alto e la linea di bassa pressione. Se c'è troppo refrigerante nell'unità, il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il livello del refrigerante se l'aria non esce fredda come dovrebbe, di solito almeno 40 gradi più fredda rispetto alla temperatura ambiente.
Ruvido inattivo o in stallo su una macchina
Il compressore d'aria per L'unità A /C potrebbe non funzionare correttamente quando il sistema è sovraccarico di refrigerante. Questo in realtà può causare l'auto in modo approssimativo o addirittura morire in alcuni casi. Un controllo della pressione delle linee del condizionatore d'aria ad alta e bassa pressione può determinare se troppo refrigerante potrebbe causare questo problema.
L'unità A /C per la casa non soffia aria fredda
Come il climatizzatore di un'auto anche il condizionatore d'aria di casa non funzionerà correttamente con troppi freon. Funzionerà molto come un'unità con un refrigerante insufficiente. Mentre l'aria può ancora soffiare dalle prese d'aria, non uscirà abbastanza fredda per raffreddare in modo efficiente la tua casa. Il sovraccarico del sistema con il refrigerante interferisce con il funzionamento del compressore del condizionatore d'aria.
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