Come arrestare il liquido di raffreddamento del motore da perdite

Le perdite nel sistema di raffreddamento di un'auto possono avere conseguenze pericolose per un'auto e possono lasciarti bloccati. Nella maggior parte dei casi, le perdite di refrigerante possono essere diagnosticate visivamente aprendo il cofano dell'automobile e ispezionando visivamente i tubi e il sistema di raffreddamento dell'automobile. Se sei fortunato, sarà possibile eseguire una soluzione rapida e temporanea che ti consentirà di portare la tua auto al meccanico per un lavoro di riparazione professionale. La cosa essenziale da ricordare è non guidare la macchina quando il livello del refrigerante è pericolosamente basso.

Passaggio 1

Ispezionare regolarmente il livello del refrigerante. I segni più evidenti di una perdita di refrigerante sono bassi livelli di refrigerante nel serbatoio del refrigerante. Altri segni includono pozzanghere colorate sotto la macchina e odore di bruciato quando il liquido di raffreddamento gocciola su un motore caldo. Lo scenario peggiore è il fumo bianco che fuoriesce dal sistema di scarico. Questo indica che si ha un problema alla guarnizione della testina.

Passaggio 2

Esaminare tutti i tubi flessibili sul serbatoio del radiatore e del refrigerante. Se il tubo ha una perdita dimensionata a foro di spillo, a volte è possibile vedere il liquido di raffreddamento che gocciola dal tubo. Altri segni di tubi difettosi includevano vesciche e rigonfiamenti, punti morbidi, indurimento e crepe. Eseguire una soluzione rapida pulendo il tubo con uno straccio e avvolgendo strettamente l'area danneggiata con del nastro adesivo. Questa è solo una soluzione temporanea. Sostituire tutti i tubi danneggiati con nuovi tubi.

Passaggio 3

Controllare che il serbatoio del refrigerante non presenti crepe e fori. I serbatoi del refrigerante sono fatti di plastica e possono essere facilmente fessurati. Se il serbatoio del liquido di raffreddamento ha una fessura, consentire all'auto di raffreddarsi. Rimuovere il serbatoio. Lavare e pulire accuratamente. Patch la fessura con un materiale di saldatura di plastica o resina epossidica. Lasciare asciugare il materiale di fissaggio e sostituire il serbatoio del liquido di raffreddamento.

Passaggio 4

Ispezionare il radiatore per rilevare eventuali segni di perdite di liquido di raffreddamento. Il radiatore stesso è soggetto a danni da pietre e detriti stradali e dall'invecchiamento generale. Le perdite a foro di spillo nel radiatore possono essere temporaneamente riparate con un prodotto sigillante per radiatori come Alum-A-Seal o Bar's Leak. Questi prodotti e prodotti simili sono disponibili presso i negozi di ricambi auto. Lasciare raffreddare il motore. Rimuovere il tappo del radiatore e svuotare il contenuto del sigillante nel radiatore. Esegui il motore per quindici-venti minuti. Il sigillante per radiatori funziona bene anche per perdite a foro stenopeico e fori più piccoli, tuttavia si tratta di una soluzione temporanea. Prestare attenzione al meccanico e fare riparare il radiatore in modo professionale.

Passaggio 5

Osserva attentamente la pompa dell'acqua. La guarnizione e l'O-seal sulla pompa dell'acqua sono un'altra possibile fonte di perdite di refrigerante. Cercare segni di scolorimento e liquido refrigerante all'esterno della pompa dell'acqua. Sostituire la pompa dell'acqua se è la fonte del problema.

Porta la tua auto al meccanico se non sei in grado di diagnosticare il problema. Se il serbatoio del refrigerante continua a leggere a un livello basso e non è possibile individuare la fonte del problema, allora c'è una perdita interna da qualche parte nel sistema di raffreddamento che richiede un'attenzione professionale.

Articoli di cui avrai bisogno

Rags

Nastro adesivo

Materiale per saldatura epossidica o plastica

Sigillante per radiatore

Cacciaviti

Chiavi regolabili