Come diagnosticare un radiatore ostruito

Il radiatore di un'auto può sembrare bello all'esterno, ma all'interno potrebbe esserci un grosso problema. Quando un radiatore si ostruisce, l'intero sistema di raffreddamento diventa compromesso e nel tempo possono verificarsi gravi danni meccanici al veicolo. Sapere come diagnosticare un radiatore intasato non solo ti farà risparmiare un sacco di soldi sulle bollette di riparazione, ma potrebbe anche salvare la vita del tuo veicolo.

Passaggio 1

Avvia l'auto e concedilo a correre. Mentre inizia a riscaldarsi, senti le pinne del radiatore esterno con le mani. L'intero radiatore dovrebbe riscaldarsi quando il fluido caldo del radiatore passa all'interno, ma se si percepiscono punti caldi e freddi sulle alette, il fluido non scorre correttamente e ciò significa che le aree più fredde si sono intasate.

Passo 2

Rimuovere il tappo del radiatore su una macchina fredda e avviarlo. Afferra il tubo del radiatore in alto e stringilo quando è sotto pressione zero per avere un'idea di come sia. Sostituire il tappo del radiatore, far girare il motore a circa 3000 giri /min (questo non deve essere esatto, si desidera solo avvolgere un po 'il motore qui), quindi premere di nuovo il tubo del radiatore. Un radiatore intasato invierà tutto il fluido del radiatore direttamente nel tubo e lo renderà molto difficile da spremere.

Passaggio 3

Installare un nuovo termostato e nuovi tubi flessibili, e se il veicolo si surriscalda con tutto il resto funzionante correttamente, il radiatore è intasato.

Togliere il tappo del radiatore su un veicolo freddo. Accendi la torcia e inseriscila nel radiatore mentre sbirri dentro. Se il fluido ha l'aspetto di acqua di fango o odore di gomma, o se le pinne sono corrose da depositi di croccante bianco, il radiatore non funziona al 100% ed è ostruito.

Avviso

Non aprire mai un tappo del radiatore quando il motore è caldo. Ciò può causare un grave incidente, in quanto la pressione accumulata può trasformare un tappo del radiatore in un missile volante.

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