Come lavare il sistema A /C

Le riparazioni dell'aria condizionata possono essere costose. I tecnici potrebbero addebitare centinaia di dollari per la risoluzione dei problemi e la manutenzione di un sistema A /C. Prima di spendere soldi per i servizi professionali, prova a svuotare il sistema A /C del tuo veicolo. La procedura per il lavaggio del sistema A /C è abbastanza semplice. Sono necessari alcuni strumenti automobilistici e circa due ore.

Passaggio 1

Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro su un terreno pianeggiante. Inserire il freno di stazionamento, ma lasciare girare il motore al minimo. Accendi l'impianto di aria condizionata. Aprire il cofano.

Passaggio 2

Individuare i raccordi del servizio di climatizzazione. Il raccordo lato basso si trova sul tubo del refrigerante che va dall'accumulatore al compressore. Il raccordo lato alto si trova sul tubo del refrigerante che va dal compressore al condensatore. Rimuovere i tappi di plastica sui raccordi di servizio.

Passaggio 3

Collegare il tubo blu sugli indicatori del collettore al raccordo lato inferiore. Collegare il tubo rosso sui manometri del collettore al raccordo lato alto. Attaccare il tubo giallo sul manometro del collettore alla pompa del vuoto. Aprire le valvole sui tubi flessibili e attivare la pompa del vuoto. Consentire al vuoto di evacuare il sistema A /C fino a quando la lettura della pressione sui manometri del collettore raggiunge 0 psi. Spegnere la pompa del vuoto. Scollegare i tubi dai raccordi di servizio A /C. Disinserire l'accensione.

Passaggio 4

Scollegare il flessibile del refrigerante lato basso e lato alto dal condensatore utilizzando una chiave regolabile. Versare il solvente di lavaggio nell'ingresso del lato superiore del condensatore. Applicare aria compressa nell'ingresso del lato superiore del condensatore. Raccogliere il solvente di lavaggio con uno straccio denso mentre esce dal foro di uscita nel condensatore. Cerca sporcizia visibile e sporcizia mescolata con il solvente. Continuare a lavare il condensatore finché tutti i detriti non sono stati rimossi.

Passaggio 5

Seguire il tubo del refrigerante sul lato inferiore del compressore fino a raggiungere l'accumulatore, che è montato vicino al firewall posteriore. Svitare la staffa di montaggio che fissa l'accumulatore al firewall. Mettere da parte i bulloni di montaggio in un posto sicuro.

Passaggio 6

Rimuovere l'accumulatore usando la chiave regolabile. Guardare all'interno del tubo flessibile del refrigerante lato basso dove è stato scollegato l'accumulatore. Individua il tubo dell'orifizio. Rimuovere il tubo dell'orifizio dal tubo del refrigerante usando una pinza a becco. Ispezionare il tubo dell'orifizio per vedere se ci sono detriti visibili o segni evidenti di danni. Sostituire il tubo, se necessario.

Passaggio 7

Sostituire l'accumulatore con uno nuovo. Fissare l'accumulatore alla staffa di montaggio usando una chiave e i bulloni di montaggio precedentemente rimossi. Fissare la staffa di montaggio al firewall. Ricollegare i tubi del refrigerante al condensatore.

Passaggio 8

Scollegare la pompa del vuoto dal tubo giallo del manometro del collettore. Attaccare una lattina di refrigerante al tubo giallo. Accendere il motore Accendi l'impianto di aria condizionata. Trasforma le impostazioni A /C al massimo. Aprire la valvola di pressione sul tubo giallo dal manometro del collettore. Aprire anche la valvola di pressione sul tubo blu.

Permettere al sistema A /C di ricaricarsi alla portata raccomandata. Chiudere la valvola di pressione sul tubo blu quando la lettura raggiunge tra 25 e 40 psi. Scollegare i manometri del manifold dai raccordi dei servizi. Sostituire il cappuccio di plastica sui raccordi di servizio. Permetti al tuo A /C di funzionare per almeno 10 minuti per far circolare il refrigerante.

Suggerimento

Consulta un professionista quando acquisti un accumulatore sostitutivo.

Avviso

Consultare un professionista se il veicolo è stato fabbricato prima del 1994 in quanto potrebbe utilizzare il refrigerante R-12 Freon, che è una sostanza regolamentata dall'Agenzia per la protezione ambientale.

Articoli di cui avrai bisogno

Manometri a collettore

Pompa a vuoto

Chiave regolabile

Pinze a spillo

solvente a filo

lattina di aria compressa

straccio di panno

accumulatore

tanica di refrigerante