Il fluido del radiatore o "antigelo" è progettato non solo per impedire il surriscaldamento del motore, ma anche per evitare il congelamento del motore. Dopo ripetuti riscaldamenti e raffrescamenti per un lungo periodo di tempo, l'antigelo perde la sua capacità di proteggere il motore e deve quindi essere periodicamente sostituito. Chevrolet consiglia di sostituire il fluido del radiatore Lumina ogni cinque anni o 100.000 miglia, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Cambiare il fluido del radiatore del Lumina è abbastanza semplice, ma è importante scaricare correttamente il motore del vecchio radiatore.
Drenaggio del radiatore
Il radiatore non può essere drenato correttamente senza prima alleviare il pressione all'interno del radiatore, quindi il tappo del radiatore deve essere rimosso per primo. Nella parte inferiore del lato motore del radiatore c'è un tappo di scarico, a volte indicato come "rubinetto di scarico". La spina assomiglia molto a un dado ad alette. Afferrare le due "ali" con un paio di pinze, quindi ruotare il rubinetto in senso antiorario per rimuoverlo. Una volta rimosso, il fluido all'interno del radiatore si scaricherà. Si noti che, sebbene il radiatore sia ora drenato, vi è ancora una grande quantità di fluido all'interno del motore stesso e all'interno del nucleo del riscaldatore, che deve essere rimosso. Per fare ciò, accendere il motore e lasciarlo girare al minimo, quindi accendere il riscaldamento del veicolo. Quando il motore gira al minimo, la pompa dell'acqua pomperà il fluido dall'interno del motore e il nucleo del riscaldatore verso il radiatore, che verrà scaricato dall'apertura del rubinetto. Infine, è importante lavare il motore con acqua per rimuovere eventuali detriti accumulati nei passaggi di raffreddamento del motore. Sollevare il tappo situato sulla parte superiore del serbatoio del radiatore, quindi inserire un tubo da giardino nel serbatoio. Accendi il tubo e controlla l'acqua che fuoriesce dal fondo del radiatore. Quando il fluido in uscita dal radiatore scorre pulito, il motore è stato lavato. Rimuovere il tubo da giardino e chiudere il tappo sul serbatoio del radiatore, quindi reinstallare il tappo del rubinetto.
Riempimento del radiatore
Il radiatore deve essere riempito con antigelo e acqua mentre il motore è in funzione, e il riscaldatore del Lumina è acceso per garantire il raggiungimento del livello corretto del liquido. Deve essere utilizzato solo il marchio di antigelo "DEX-COOL" di General Motors. Questa marca di antigelo deve essere miscelata in proporzione con l'acqua. Versare il composto nel radiatore attraverso il tappo del radiatore fino a quando il fluido si trova a circa un pollice dall'apertura del tappo. Mentre il motore fa circolare il fluido attraverso il motore, il livello del liquido nel radiatore cadrà. Continuare a riempire il radiatore controllando il livello del fluido. Una volta che il livello ha smesso di cadere, installare il tappo del radiatore e spegnere il motore per completare il processo.
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