Detroit Diesel è uno dei tre principali produttori di motori per servizio pesante negli Stati Uniti insieme a Caterpillar e Cummins. Poiché i componenti del motore iniziano a guastarsi a causa dell'età e dell'usura, il proprietario dovrà eventualmente risolvere le cause dei problemi per garantire che vengano seguite le corrette procedure di riparazione. I problemi minori di auto risoluzione dei problemi consentiranno al proprietario di risparmiare tempo e denaro. Alcuni problemi richiedono tuttavia un tecnico addestrato in fabbrica con l'attrezzatura diagnostica adeguata.
Passaggio 1
Controllare il colore del fumo che fuoriesce dalle pile. Il fumo bianco indica che il motore sta funzionando troppo freddo per bruciare la giusta quantità di carburante necessaria nel normale funzionamento del motore. Se il fumo è nero, il motore brucia troppo carburante diesel, probabilmente indicando una pompa del carburante o un guasto all'iniettore.
Passaggio 2
Accendere il motore. Se il motore non gira, il sistema di avviamento potrebbe non funzionare. Accendi i fari. Se i fari si accendono, ciò indica che le batterie non sono scariche e il motorino d'avviamento può essere il problema.
Avviare il motore e lasciarlo guadagnare la temperatura di funzionamento normale che è di circa 190 gradi Fahrenheit. Se il motore inizia a surriscaldarsi, spegnerlo. Aprire il cofano del motore e ispezionare le linee del liquido di raffreddamento per verificare che non vi siano perdite. Controllare il serbatoio del refrigerante o il serbatoio di compensazione per accertarsi che il liquido di raffreddamento sia riempito secondo le specifiche. Se il livello del refrigerante è corretto, ciò indica che un termostato potrebbe essere bloccato nella posizione aperta.
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