Che cosa provoca lacqua che gocciola da un silenziatore?

Quando i motori a combustione interna funzionano, la combustione di aria e carburante all'interno dei cilindri rilascia umidità dall'aria, che generalmente viene inviata al sistema di scarico come vapore acqueo o vapore. Se il motore e l'impianto di scarico sono freddi, l'umidità può condensarsi dal vapore per formare un liquido che potrebbe fuoriuscire dal tubo di scappamento.

Quantità ridotte

Una piccola quantità di acqua che cola dal tubo di scappamento di un motore freddo è normale e non dovrebbe causare preoccupazione. Gli scarichi di alcune auto potrebbero gocciolare costantemente se vengono utilizzati solo per brevi viaggi, poiché il motore e l'impianto di scarico potrebbero non riscaldarsi mai abbastanza da impedire che l'umidità dello scarico si condensi nuovamente nel liquido. Il più grande pericolo di piccole quantità di acqua cronica nel sistema di scarico è la possibilità di arrugginire prematuramente il sistema. Molti sistemi di scarico sono realizzati in acciaio inossidabile per prevenire la ruggine.

Se ci sono grandi quantità di acqua che gocciolano dal tubo di scappamento, può essere sintomatico di una guarnizione della testa che perde, che è un serio e costosa riparazione. Di solito, quando le guarnizioni della testa iniziano a fuoriuscire, il pennacchio di scarico diventa piuttosto spesso e di colore chiaro e può emettere un odore dolce. Questo viene prodotto dal refrigerante del motore che viene fatto bollire e scaricato dalle camere di combustione. Cerca subito un aiuto meccanico.

Considerazioni

Quando l'aria è umida, può esserci più umidità negli scarichi delle automobili. Allo stesso modo, se l'aria è fredda, un po 'di umidità potrebbe gocciolare dal tubo di scarico finché il motore e il sistema non si surriscaldano. Se la quantità di umidità che gocciola dai tubi di scarico appare eccessiva, avere un aspetto meccanico rispettabile del veicolo.