Come installare un vacuometro.

Il monitoraggio del vuoto del motore fornisce informazioni utili sia che tu stia eseguendo la diagnosi fai-da-te, monitorando il tuo motore ad alta potenza o tentando di eseguire iper-miglio. Sia che stiate installando un calibro nel vostro veicolo o semplicemente usando un calibro sotto il cofano, la giunzione nella giusta linea del vuoto è vitale per ottenere le letture giuste.

Step 1

Con il motore acceso e il freno di stazionamento applicato, individuare il vuoto del motore portato. Trova un tubo del vuoto che è collegato al collettore di aspirazione e tiralo via lentamente. Se si avverte un sibilo dal tubo e il motore gira, è stata rilevata una buona fonte di vuoto.

Passaggio 2

Spegnere il motore. Rimuovere lo stesso tubo di aspirazione e installare circa due pollici di tubo di aspirazione sulla porta. Installare il vuoto "T" tra le due estremità della linea del vuoto. Se si sta utilizzando un vacuometro per i test, è ora possibile installarlo sul raccordo a T ed effettuare i test.

Se si installa un vacuometro all'interno del veicolo, montare lo strumento in base alle istruzioni del produttore. Se il manometro ha bisogno di vuoto, inserire un tubo a vuoto dal raccordo a T nel veicolo. Individuare il punto in cui il cablaggio entra nel firewall, spingere lentamente la linea del vuoto attraverso il gommino e instradarlo verso il calibro. Se il misuratore richiede una lettura elettrica da un sensore MAP, installare il sensore come raccomandato dal produttore ed eseguire il cavo del sensore nel veicolo allo stesso modo.

Articoli necessari

Vacuum gauge

Hardware di montaggio

Tubo per vuoto

Vacuum " T " raccordo