L'impianto di climatizzazione del tuo veicolo è costituito da diversi componenti. Questi componenti lavorano insieme per creare aria fredda, che soffia attraverso le prese d'aria CA. Il condensatore aiuta a rimuovere il calore dal sistema. Cattura anche il gas refrigerante e lo converte in liquido, che è un passo necessario nel processo di refrigerazione. Situato vicino alle valvole di pressione del condensatore sono O-ring, che aiutano a prevenire perdite. Una volta indossati questi anelli, è necessario sostituirli immediatamente per evitare perdite di refrigerante.
Passaggio 1
Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro. Aprire il cofano del veicolo. Individuare il compressore nell'area del cappuccio vicino al parafiamma posteriore. Identificare il compressore come un cilindro d'argento con una ventola montata sul lato anteriore.
Passaggio 2 - Individuare le valvole di servizio AC. La valvola di alta pressione si trova sul tubo AC che va dal compressore all'accumulatore. La valvola di bassa pressione si trova sul tubo AC che va dal compressore all'accumulatore. Attaccare i tubi flessibili dai manometri del collettore alle valvole di servizio. Attaccare il tubo blu alla valvola di bassa pressione. Attaccare il tubo rosso alla valvola di alta pressione. Attaccare il tubo giallo a una pompa a vuoto. Inserire la pompa del vuoto. Evacuare il sistema di climatizzazione finché il manometro sul manometro del collettore non visualizza 0 psi. Spegnere la pompa del vuoto.
Passaggio 3
Individuare il condensatore. Ispezionare il condensatore. Si noti che il condensatore è collegato a due tubi. Il tubo vicino al fondo del condensatore è il flessibile CA a bassa pressione. Il tubo vicino alla parte superiore del condensatore è il flessibile CA ad alta pressione.
Passaggio 4
Rimuovere il flessibile CA a bassa pressione dal condensatore utilizzando una chiave regolabile o un set di pinze ad ago. L'o-ring del tubo flessibile a bassa pressione si trova nella zona in cui il flessibile CA si collega al condensatore. Rimuovere l'O-ring dal flessibile CA. Sostituire l'O-ring con un nuovo O-ring. Fissare saldamente il tubo a bassa pressione al condensatore utilizzando una chiave regolabile o un set di pinze ad ago.
Passaggio 5
Rimuovere il flessibile CA ad alta pressione dal condensatore utilizzando una chiave regolabile o un set di pinze ad ago Sostituire l'O-ring con un nuovo O-ring. Attaccare saldamente il tubo ad alta pressione al condensatore usando una chiave regolabile o un set di pinze ad ago.
Ricaricare l'impianto di condizionamento con refrigerante. Attaccare un barattolo di refrigerante al tubo giallo degli indicatori del collettore. Aprire la valvola sul tubo giallo. Ricaricare il sistema di climatizzazione alla pressione consigliata. Chiudere la valvola sul flessibile a bassa pressione quando il manometro indica tra 25 e 40 psi. Chiudere la valvola sul tubo ad alta pressione quando il manometro indica tra 225 e 250 psi.
Avviso
Il refrigerante è una sostanza pericolosa. Evitare che il refrigerante entri in contatto con la pelle.
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