Come sostituire un Camry Head Gasket

Potrebbe venire un momento in cui è necessario sostituire la guarnizione della testata della Toyota Camry con un motore a quattro cilindri da 2,4 litri. Tipicamente, il lavoro è pensato per un meccanico professionista, dal momento che richiede lo smontaggio e lo scollegamento di una varietà di parti nel motore superiore. Se la guarnizione è difettosa o il motore surriscaldato, è necessario tempo e pazienza per individuare la guarnizione della testata sotto la testata e sopra il blocco motore.

Passaggio 1

Accertarsi la tua Camry è fredda prima di lavorare vicino al motore. Lascia che il refrigerante si scarichi in una padella pulita sotto il radiatore. Allentare la pressione dalle linee del carburante. Staccare i cavi dal terminale della batteria. Scrivi il nome di ogni parte su un'etichetta e taggati su ciascuna parte superiore del motore.

Passaggio 2

Separa o rimuovi le staffe, i supporti, gli assemblaggi, i cavi, i coperchi, i bulloni e le cinghie. I componenti del motore superiori da rimuovere o scollegare comprendono: il coperchio del morsetto della batteria, l'ingresso del filtro dell'aria, il deflettore inferiore del radiatore dell'aria, il filtro dell'aria, la valvola di controllo delle emissioni della cinghia del servosterzo, il serbatoio di compensazione dell'aria di aspirazione, il radiatore e la cinghia di trasmissione.

Passo 3

Rimuovere il collettore di aspirazione, la cinghia di distribuzione, la pompa del servosterzo, gli alberi a camme e il collettore di scarico. Rimuovere i gruppi testata cilindri a sinistra e guidare i lati. Rimuovere i connettori, ad esempio il connettore della valvola dell'olio della distribuzione dell'albero a camme, il sensore assoluto del collettore, il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento ei connettori elettrici del sensore di posizione dell'albero motore.

Passaggio 4

Rimozione delle staffe del motore. Svitare i bulloni a 8 cilindri in una sequenza incrociata a partire dal primo bullone nell'angolo in fondo a destra in basso. Consultare un manuale di riparazione Camry per l'esatto schema incrociato. Esaminare i bulloni per verificare di avere un diametro esterno compreso tra 0,3524 e 0,3563 pollici e un diametro minimo di 0,3445 pollici. Sostituire i bulloni quando il diametro diventa inferiore a 0,3445 pollici.

Passaggio 5

Sollevare la testata del Camry dal blocco motore. Rimuovere la vecchia guarnizione della testata. Potrebbe essere necessario staccarlo con un cacciavite. Controllare il gruppo testata cilindri per perdite, ammaccature o danni.

Passaggio 6

Posizionare una nuova guarnizione con la lettera "R" rivolta verso l'alto. Posizionare la testata sopra la nuova guarnizione della testata. Mettere una piccola quantità di lubrificante sui bulloni e sui filetti e mettere le rondelle sui bulloni. Stringere gli 8 bulloni in un processo a due fasi nella sequenza corretta. Guarda un manuale di riparazione Camry per scoprire il modello di sequenza esatto. Stringere i bulloni a 40 piedi per libbra. Contrassegna ogni bullone sul lato anteriore con vernice. Stringere ciascun bullone a 90 gradi nel modello esatto.

Sostituire tutti i componenti rimossi e scollegati nella posizione originale, inclusi gli ancoraggi, i cappucci, le staffe, i tubi, i bulloni, i cavi e i gruppi. Fare riferimento ai tag su ciascuna parte per l'identificazione. Rivedere una guida di riparazione Camry per individuare le specifiche di coppia corrette per gli altri bulloni. Sostituire il liquido di raffreddamento nel veicolo. Collega la batteria.

Suggerimento

Consulta un manuale di riparazione per esaminare i disegni di ciascuna parte dell'auto.

Articoli necessari

Ratchet e socket

Cacciavite

Refrigerante

Nuova guarnizione testata

Chiave dinamometrica