La divisione Cadillac di GM ha utilizzato il motore Northstar in molti dei suoi modelli. I motori Northstar sono in alluminio, motori a scompartimenti progettati con una speciale funzione di raffreddamento ad aria. Durante la manutenzione del veicolo, è estremamente importante capire che il processo di ricarica di un sistema di raffreddamento Northstar è diverso da quello della maggior parte degli altri veicoli. A causa dell'unicità del design, durante il processo è necessario aggiungere del pellet di refrigerante. Questi pallini agiscono come una sorta di sigillante interno per prevenire perdite che possono verificarsi dalla temperatura calda che la cabina può raggiungere dal motore in alluminio.
Passaggio 1
Assicurarsi che il rubinetto di scarico sul il fondo (lato guida) del radiatore è in posizione chiusa e tutti i tubi sono collegati.
Passaggio 2
Rimuovere il tappo di riempimento dal radiatore e inserire un imbuto nell'apertura.
Passo 3
Riempire il radiatore a metà strada con il liquido di raffreddamento GM Goodwrench DEX-COOL. Questo è il liquido di raffreddamento consigliato dal produttore; mentre altri refrigeranti possono essere utilizzati, possono aumentare il rischio di surriscaldamento e danni al motore Northstar.
Passaggio 4
Gettare tre granuli di supplemento refrigerante GM (sigillante) P /N 3634621 nel radiatore. Non schiacciare i pellet: si dissolveranno da soli e passeranno attraverso il sistema.
Passaggio 5
Riempire il radiatore verso l'alto con il liquido di raffreddamento GM Goodwrench DEX-COOL. Sostituire il tappo di riempimento del radiatore.
Passaggio 6
Avviare il motore e lasciarlo riscaldare alla temperatura di esercizio. Spegnere il motore.
Rimuovere il tappo del radiatore (il liquido di raffreddamento non sarà abbastanza caldo per essere pericoloso) e controllare il livello del liquido. Aggiungere più liquido se necessario, sostituire il tappo e chiudere il cofano del motore.
Suggerimento I motori Northstar sono in alluminio e quindi soggetti a surriscaldamento. Indagare immediatamente la spia del "motore di verifica" per evitare danni al motore.
Avviso
Qualsiasi sostituzione per il supplemento deve essere specificatamente valutata per corrispondere al refrigerante, oppure potrebbe creare un significativo danno interno al motore. È preferibile utilizzare il supplemento consigliato dal produttore piuttosto che una marca diversa.
Articoli di cui hai bisogno
Imbuto
GM Goodwrench DEX-COOL liquido di raffreddamento
Integratore di refrigerante GM (sigillante) P /N 3634621
Un articolo su:Come funzionano i sedili riscaldati?
Articolo successivo:Come riparare lolio che perde da una guarnizione di testa
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]