Accensione del calore
Come con le luci nella tua auto, i sedili riscaldati sono controllati da un tipo di interruttore chiamato relè. Un relè consente a una piccola corrente elettrica di controllarne una molto più grande. Quando si accende l'interruttore per accendere il riscaldatore del sedile, una piccola corrente scorre attraverso una bobina nel relè. Vicino a questa bobina c'è un interruttore aperto. Quando la corrente scorre attraverso la bobina, crea un campo magnetico, che fa chiudere l'interruttore. Questo completa un circuito, inviando elettricità dalla batteria all'elemento riscaldante del cuscino del sedile. Il clic udibile che si sente in alcune macchine quando si accende il riscaldamento del sedile è la chiusura del relè.
Altre caratteristiche Quanto più il cuscino del sedile rimane acceso, tanto più caldo diventa. Se dovesse rimanere troppo a lungo, diventerebbe abbastanza caldo da diventare scomodo o addirittura pericoloso da sedersi. Potrebbe persino accendere un fuoco nel cuscino. Per evitare ciò, la maggior parte dei riscaldatori dei sedili per auto ha un termostato. Il termostato misura la temperatura nel cuscino. Quando raggiunge una certa temperatura, il termostato invia un segnale, spegnendo automaticamente il relè fino a quando il sedile si raffredda un po '. A quel punto, il termostato riaccende il relè. Molti cuscini di seduta hanno anche impostazioni "alte" e "basse" che consentono al conducente di controllare la temperatura dei cuscini del sedile.
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