Come risolvere un Ford F-250 AC

Il sistema di climatizzazione, o sistema AC, sulla tua Ford F-250 dovrebbe darti anni di prestazioni senza problemi. Il sistema CA utilizza refrigerante compresso per raffreddare la cabina quando si accende l'aria condizionata. Se questo sistema fallisce, è normalmente dovuto a una perdita nel compressore. Il compressore CA del tuo Ford F-250 può essere acquistato presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto se hai bisogno di una sostituzione. Il refrigerante può o non può essere disponibile per l'acquisto commerciale a seconda dell'anno della vostra Ford. Tutti i camion realizzati prima del 1992 utilizzano un refrigerante che non è disponibile in commercio chiamato "R-12". Prima di sostituire qualsiasi cosa, tuttavia, è necessario risolvere il problema.

Passaggio 1

Avviare il motore dell'F-250 e consentire al carrello di riscaldarsi. Quando l'ago sull'indicatore della temperatura dell'acqua si trova al centro o vicino al centro dell'indicatore, il carrello ha raggiunto la normale temperatura di esercizio.

Passaggio 2

Trasforma l'AC nella sua impostazione più fredda.

Passaggio 3

Impostare la velocità della ventola sull'impostazione più alta.

Passaggio 4

Controllare se c'è aria fredda che soffia dal sistema. Se non c'è aria fredda, è possibile che si verifichi una perdita nel sistema CA o che la pompa non sia riuscita.

Passaggio 5

Spegnere il motore e aprire il cofano dell'F-250.

Osservare le condizioni della cintura accessoria avvolta attorno al compressore CA nel vano motore. La cinghia guida la puleggia AC sul compressore CA. La cintura non deve essere sfilacciata, i denti della cintura non devono essere scheggiati, screpolati o desquamati ei denti della cintura non devono essere "lucidi" o usurati (chiamato anche "nonnismo"). Se la cinghia appare usurata o danneggiata in qualsiasi modo, il compressore CA non funzionerà correttamente perché la cinghia fa girare la puleggia sul compressore. Per risolvere questo problema, sarà necessario sostituire la cinghia. Se la cinghia è in buone condizioni o se si sostituisce la cinghia usurata e il compressore continua a non generare aria fredda nella cabina, è necessario che il compressore CA sia riparato da un meccanico specializzato addetto alla gestione delle unità di condizionamento. >