Il fluido del radiatore o il refrigerante devono essere sostituiti almeno ogni due anni per prevenire la corrosione. Il refrigerante è la parte più importante del sistema di raffreddamento del tuo ATV e il livello dovrebbe essere controllato ogni mese. La sostituzione del refrigerante è un processo semplice che può essere completato in meno di un'ora.
Passaggio 1
Individuare il serbatoio del refrigerante. Su un ATV Polaris, il serbatoio del refrigerante si trova accanto all'astina di riempimento dell'olio. È un serbatoio bianco e puoi vedere il liquido all'interno. Rimuovere il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento. Vedrai un tappo superiore, un tappo interno e una guarnizione di gomma. Rimuovere tutti e tre.
Passaggio 2
Rimuovere il bullone di scarico del radiatore e il tappo del radiatore. Fare riferimento al manuale del proprietario per la posizione esatta, ma generalmente si trovano nella parte inferiore del radiatore. Mettere una padella sotto il bullone di scarico per raccogliere il fluido di scarico.
Passaggio 3
Rimuovere il bullone di spurgo dell'aria sulla pompa dell'acqua e mettere una padella sotto la pompa dell'acqua per raccogliere il fluido di scarico. Ricordarsi di smaltire correttamente questo fluido in un impianto di riciclaggio. Tenerlo lontano dagli animali e non gettarlo nel cortile.
Passaggio 4
Riavvitare i bulloni e riempire il radiatore con acqua. Rimuovere di nuovo i bulloni per far scaricare l'acqua. Ripetere questo processo fino a quando l'acqua drenata dal radiatore è pulita.
Passaggio 5
Premi il tuo liquido di raffreddamento ATV con acqua distillata. Una miscela 50/50 è la più comune. È anche possibile aggiungere antigelo e Water Wetter se necessario. Fare riferimento al manuale del proprietario per i rapporti corretti da utilizzare in base alla temperatura in cui viene utilizzato il VTA. Ogni tipo di ATV avrà raccomandazioni diverse.
Inserire un imbuto nel serbatoio del refrigerante e versare la miscela di refrigerante nell'imbuto. Vedrai delle linee sul lato del serbatoio che ti indicano il livello corretto da versare. Sostituisci entrambi i cappucci e la guarnizione in gomma quando hai finito di riempire il serbatoio.
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