Bolle nel serbatoio di trabocco del radiatore senza surriscaldamento

Se si notano bolle nel serbatoio di tracimazione, questo può o non può essere un problema. Infatti, se il tuo motore non si surriscalda, le probabilità sono abbastanza buone da non essere problematiche. Tuttavia, se questo sintomo segnala una differenza rispetto al normale funzionamento del sistema di raffreddamento, vale la pena di indagare ulteriormente, poiché potrebbe portare a una fattura di riparazione di grandi dimensioni se le bolle sono effettivamente indicative di un problema.

Come funziona il tuo sistema di raffreddamento

Per capire da dove potrebbero venire le bolle, vale la pena discutere brevemente come funziona un sistema di raffreddamento. Il sistema di raffreddamento nel vostro veicolo è composto da passaggi in tutto il blocco motore e le testate, una pompa d'acqua che fa circolare il refrigerante, un termostato che controlla la temperatura del liquido di raffreddamento, un radiatore per mantenere il refrigerante fresco e un tappo del radiatore per controllare la pressione del liquido di raffreddamento. Il refrigerante raccoglie il calore mentre si muove attraverso il motore e si raffredda mentre passa attraverso il radiatore. Il refrigerante raffreddato viene quindi reimmesso nel motore per raccogliere più calore.

Serbatoio di troppo pieno Il serbatoio di troppo pieno viene anche comunemente indicato come un serbatoio di espansione, un serbatoio del refrigerante o un serbatoio di troppo pieno. Indipendentemente da come lo chiami, tuttavia, fa parte del sistema di raffreddamento di ogni veicolo. Il serbatoio di troppopieno è collegato a un tubo di troppopieno proveniente dal radiatore. Questo serbatoio offre spazio aggiuntivo per il refrigerante in quanto si espande quando il motore si riscalda. Senza questo spazio aggiuntivo di troppo pieno, il liquido refrigerante si espanderebbe e uscirà dal tubo di troppopieno e sul terreno.

Bolle normali

È comune trovare alcune bolle nel serbatoio di troppo pieno. Una delle funzioni del serbatoio di troppopieno è in realtà quella di rimuovere le bolle causate dall'aria nel sistema di raffreddamento. Il liquido refrigerante per autoveicoli tende a funzionare in modo molto più efficiente senza bolle d'aria, poiché la mancanza di bolle d'aria consente al refrigerante di assorbire il calore ad una velocità molto maggiore rispetto alle bolle d'aria del refrigerante, rendendolo un mezzo più efficiente per evitare il surriscaldamento del motore.

Problem Bubbles

Anche se è del tutto normale trovare bolle nel serbatoio di troppo pieno mentre il motore non si surriscalda, le bolle nel refrigerante potrebbero essere il segno di una perdita nella guarnizione della testata. Per verificare il problema di una guarnizione della testata, controllare ciascun cilindro del veicolo con un tester di tenuta della bombola quando il motore è spento. Se durante il test sono presenti bolle, il gas di combustione perde nell'impianto di raffreddamento e questo dovrà essere riparato. Se lasciato non trattato, potrebbe portare a una guarnizione della testa soffiata, che potrebbe lasciarti bloccati.