Radiators

Come sostituire la guarnizione del coperchio della distribuzione su 4.3

Il motore da 4,3 litri è stato utilizzato in molti veicoli Chevrolet, tra cui il 2002 Chevrolet Blazer. Questo motore utilizza una catena di distribuzione, piuttosto che una cinghia di distribuzione, e il fondo del coperchio ha una guarnizione dove il muso dell'albero motore passa attraverso di essa. Se la guarnizione si asciuga o si danneggia in altro modo, l'olio fuoriesce dalla guarnizione. Se si nota una perdita di olio, cambiare immediatamente il sigillo, poiché in quest'area viene spruzzato molto olio. Più presto che in seguito, il motore diventerà troppo basso di olio e il risultato sarà un notevole danno al motore.

Passaggio 1

Rimuovere il cavo negativo della batteria, usando l'apposita chiave inglese, quindi metterlo da parte , assicurandosi che non tocchi il metallo. Far scorrere la bacinella di raccolta sotto il rubinetto del radiatore. Allentare il rubinetto di sfiato e lasciare scaricare il liquido di raffreddamento. Aprire il tappo del radiatore in modo che il liquido di raffreddamento si scarichi più rapidamente. Smaltire il refrigerante in modo appropriato, a meno che non abbia meno di due anni e sia pulito, nel qual caso è possibile riutilizzarlo.

Passaggio 2

Allentare la copertura del radiatore e spingerla indietro fan, se si tratta di un sudario di un pezzo. Allentare i bulloni della puleggia del ventilatore, ma non rimuoverli. Ruotare la puleggia del tenditore verso il centro del motore, usando l'apposita presa, per allentare la tensione sulla cinghia. Sollevare la cinghia dalle pulegge. Rimuovere i bulloni della puleggia del ventilatore e la copertura protettiva come un gruppo. Se la protezione della ventola è una copertura in due pezzi, rimuovere la parte superiore della copertura protettiva, quindi rimuovere la ventola.

Passaggio 3

Rimuovere la puleggia dell'albero motore, utilizzando l'apposita presa. Installare l'estrattore di bilanciamento armonico sul bilanciatore armonico, quindi ruotare la vite centrale in senso orario per rimuovere il bilanciatore. Non tentare di rimuovere il bilanciatore senza l'estrattore, poiché si estrae l'anello del peso dall'anello di gomma e si distrugge il bilanciatore.

Passaggio 4

Allentare le fascette sul riscaldatore e i tubi di bypass sul pompa dell'acqua, quindi estrarre i tubi dalla pompa. Rimuovere la pompa dell'acqua usando le prese appropriate. Pulire le superfici di accoppiamento della guarnizione della pompa dell'acqua e bloccare, usando il raschietto e gli stracci.

Passaggio 5

Sollevare il veicolo, usando il martinetto. Supporta il veicolo con cavalletti. Far scorrere una bacinella di raccolta pulita sotto la coppa dell'olio. Rimuovere il bullone di scarico della coppa dell'olio e lasciare scaricare l'olio. Smaltire l'olio in modo appropriato.

Passaggio 6

Allentare i bulloni della coppa dell'olio, utilizzando l'apposita presa. Non togliere tutti i bulloni. Scollegare il sensore di posizione dell'albero motore. Rimuovere il sensore utilizzando la presa appropriata.

Passaggio 7

Rimuovere i bulloni del coperchio anteriore, utilizzando l'apposita presa, quindi rimuovere il coperchio anteriore dal motore. Sollevare il sigillo dal coperchio anteriore usando un piccolo cacciavite o un altro attrezzo, facendo attenzione a non deformare il coperchio.

Passaggio 8

Pulire le superfici di accoppiamento della guarnizione del coperchio del motore, prestando attenzione per segnare la copertina, se la riutilizzi. Spalmare un sottile strato di silicone RTV sul coperchio, quindi posizionare la guarnizione sul coperchio. Lasciare riposare per due o tre minuti. Installare il coperchio e serrare i bulloni alla coppia di 106 pollici-libbre.

Passaggio 9

Rivestire leggermente le labbra della guarnizione con olio motore pulito. Posizionare la guarnizione con l'estremità aperta rivolta verso il motore. Installare la guarnizione nel coperchio, utilizzando l'apposito installatore. Reinstallare il sensore di posizione dell'albero motore e collegarlo. Stringere saldamente i bulloni della coppa dell'olio.

Passaggio 10

Abbassare il veicolo dai cavalletti, utilizzando la presa a pavimento. Reinstallare la pompa dell'acqua (usare una nuova guarnizione). Reinstallare il bilanciatore armonico, usando l'estrattore del bilanciatore. Reinstallare la puleggia dell'albero motore. Riattaccare il cavo negativo della batteria.

Chiudere il rubinetto del radiatore. Riempire il radiatore con liquido refrigerante - consultare il manuale del proprietario per il rapporto tra liquido refrigerante e acqua. Avviare il veicolo e attendere che raggiunga la temperatura di esercizio. Quando il termostato si apre, rabboccare il radiatore con liquido di raffreddamento. Reinstallare il tappo del radiatore. Allo stesso tempo, controlla la presenza di perdite d'olio intorno al coperchio della distribuzione e alla coppa dell'olio.

Articoli necessari

Set di chiavi

Scolapiatti

Set di prese

Estrattore di bilanciere armonico

Raschietto

Shop rags

Jack da pavimento

Jack stand

Piccolo cacciavite

RTV silicone

Seal installer