Quando un nucleo del riscaldatore va male, l'antigelo può essere annusato nella cabina del veicolo. Un nucleo di riscaldatore difettoso perde liquido refrigerante nel compartimento del nucleo del riscaldatore che è collegato ai condotti di ventilazione. Le carote dei riscaldatori montate sulla cabina sono installate nei camion Ford del 1995, il che significa che il coperchio di accesso al nucleo del riscaldatore si trova nella cabina dietro il vano portaoggetti. Il nucleo del riscaldatore ha un tubo di ingresso e di uscita che passa attraverso il parafiamma nel vano motore. I tubi flessibili del riscaldatore si collegano al nucleo del riscaldatore nel vano motore. Il radiatore deve essere scaricato e il cassetto portaoggetti deve essere rimosso per rimuovere e sostituire il nucleo del riscaldatore nei camion Ford del 1995.
Passaggio 1
Scollegare il cavo negativo della batteria.
Passaggio 2
Scaricare l'antigelo dal radiatore quando il motore è freddo. Mettere una bacinella sotto lo scarico del radiatore. Il tappo di scarico del radiatore si trova nell'angolo in basso a sinistra del radiatore. Ruotare manualmente il tappo di scarico in senso antiorario fino a quando il fluido non fuoriesce liberamente.
Passaggio 3
Reinstallare il tappo di scarico del radiatore girando in senso orario.
Passaggio 4
Scollegare i tubi flessibili del riscaldatore . I due tubi flessibili del riscaldatore si trovano sul parafiamma lato passeggero nel vano motore. Allentare le fascette stringitubo con un cacciavite a testa piatta e staccare i tubi dal nucleo del riscaldatore.
Passaggio 5
Rimuovere il cassetto portaoggetti per accedere in modo migliore al coperchio di accesso al nucleo del riscaldatore. Apri il vano portaoggetti e rimuovi tutti i contenuti. Spingere delicatamente i lati posteriori del cassetto del vano portaoggetti finché gli arresti non possono aprire l'apertura del vano portaoggetti. Tenendo il cassetto portaoggetti completamente aperto, incuneare un cacciavite a testa piatta in ciascuna cerniera e ruotarlo per rilasciarlo.
Passaggio 6
Rimuovere il coperchio di accesso al nucleo del riscaldatore. Il coperchio è trattenuto da sette viti. Rimuovere le sette viti e scollegare la fonte di vuoto. Lasciando l'imbracatura del vuoto collegata al coperchio, fai oscillare il coperchio verso l'esterno.
Passaggio 7
Estrarre l'anima del riscaldatore dallo scomparto del nucleo del riscaldatore.
Passaggio 8
Installare la nuova anima del riscaldatore nello scomparto del nucleo del riscaldatore.
Passaggio 9
Ricollegare la fonte del vuoto e reinstallare il coperchio di accesso del nucleo del riscaldatore.
Passaggio 10
Reinstallare il vano portaoggetti di riattaccando i cardini, facendo oscillare il cassetto portaoggetti verso l'alto e spingendo verso l'interno i lati del cassonetto in modo che le fermate possano svuotare l'apertura del cassetto portaoggetti.
Passaggio 11
Ricollegare i tubi flessibili del riscaldatore e stringere le fascette stringitubo.
Passaggio 12
Ricollegare il cavo negativo della batteria.
Passaggio 13
Rimuovere il tappo del radiatore.
Passaggio 14
Riempire il radiatore con un 50 /50 miscela antigelo e acqua.
Passaggio 15
Lasciare il tappo del radiatore spento, accendere il riscaldatore e avviare il motore.
Passaggio 16
Continuare a riempire il radiatore con il miscela di refrigerante fino a quando il livello smette di cadere.
Passaggio 17
Reinstallare il tappo del radiatore.
Passaggio 18
Ispezionare i tubi del nucleo del riscaldatore per individuare eventuali perdite.
Spegnere il veicolo.
Suggerimento
L'odore di antigelo può rimanere in cabina per un po '. Deve asciugarsi completamente nei condotti di aerazione e nel tappeto del lato del passeggero se fuoriesce dal coperchio del vano centrale del riscaldatore.
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