Come installare il sensore di temperatura del refrigerante nel 1993 Chevrolet 1500 Pickup

Nel 1962, Chevrolet cominciò a usare una "C" o "K" prima della dimensione come il nome dei pickup a grandezza naturale del produttore. La "C" di fronte alla dimensione indica un carrello a due ruote motrici e una "K" indica che il carrello è una trazione integrale. Il Chevrolet 1500 del 1993 ebbe cinque opzioni macchine che vanno da piccolo come 160 cavalli, V-6 di 4,3 litri a 230 cavalli, V-8 di 7,4 litri. Tutti e cinque i motori utilizzavano un piccolo sensore, noto come sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, per inviare la lettura della temperatura del liquido refrigerante all'indicatore di temperatura e al computer del veicolo. In tutti e cinque i motori, il sensore si trova nelle stesse vicinanze generiche, rendendo la sostituzione del sensore quasi uguale su tutti i motori.

Passaggio 1

Individuare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento; la posizione dipende da quale motore ha il tuo pickup 1500. Il sensore da 4,3 litri si trova sulla testata destra, sotto la parte posteriore del collettore di scarico. Sui motori 5.0 e 5.7 litri, il sensore si trova sulla testata destra sotto il collettore di scarico. Sul motore da 6,2 litri, il sensore si trova sulla testata destra, davanti al collettore di scarico. Il sensore da 7,4 litri si trova al centro della testata destra, sopra il collettore di scarico.

Passaggio 2

Posizionare una bacinella di raccolta sotto il sensore del liquido di raffreddamento. Questo preleva il liquido residuo eventualmente presente nel motore.

Passaggio 3

Scollegare il cablaggio del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, tirando verso l'alto la linguetta di bloccaggio e tirando il cablaggio dal sensore.

Passaggio 4

Rimuovere il sensore utilizzando un cricchetto e una presa per pozzetti profondi.

Passaggio 5

Stringere manualmente il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento nel motore e serrarlo a 17 piedi per libbra, utilizzando una chiave dinamometrica e una presa per pozzetti profondi. Inserire il cablaggio nella parte posteriore del sensore.

Passaggio 6

Rimuovere il tappo del radiatore dal 1500 e avviare il motore del carrello.

Passaggio 7

Attendere il motore per raggiungere la temperatura di esercizio e aggiungere 50-50 refrigerante premiscelato finché il livello del refrigerante nel radiatore non raggiunge la base del bocchettone di riempimento del radiatore.

Passaggio 8

Chiudere il tappo del radiatore e spegnere il motore.

Lasciare che il 1500 si raffreddi e controllare il livello del refrigerante nella bottiglia del troppopieno del liquido di raffreddamento. Aggiungere 50-50 refrigerante premiscelato alla bottiglia di troppopieno del refrigerante fino a quando il livello raggiunge tra le linee "Min" e "Max" sulla bottiglia.

Suggerimento

Portare qualsiasi refrigerante vecchio in un centro di riciclaggio di refrigerante per autoveicoli. Molti negozi di ricambi auto prendono refrigerante gratuitamente.

Avviso

Il refrigerante per autoveicoli è altamente tossico, quindi teneteli lontano da bambini e animali.

Articoli di cui avrai bisogno

Padella di scarico

Ratchet

Set di socket per pozzetti

Chiave dinamometrica

1 gallone 50-50 refrigerante premiscelato verde