Il tappo del radiatore è parte integrante del controllo della temperatura di un veicolo. Serve a diversi scopi: sigilla il sistema di raffreddamento da detriti e contaminanti, mantiene la pressione e un punto di ebollizione costante e consente al liquido di raffreddamento di raggiungere il radiatore. Un tappo difettoso può causare una serie di problemi: impara a identificarlo e sostituirlo per evitare il fastidio del surriscaldamento.
Livelli di refrigerante bassi
La maggior parte dei veicoli ha una spia che segnala un basso livello del liquido di raffreddamento livelli. Se di recente si è provveduto a rabboccare l'apporto di liquido di raffreddamento e la luce persiste, il liquido di raffreddamento potrebbe bollire prematuramente e fuoriuscire dal serbatoio di espansione del radiatore. Questo è un segno di un sigillo di pressione guasto su un tappo del radiatore.
Tubi del radiatore collassati
Se notate che i tubi collegati al radiatore del vostro veicolo sono appiattiti e piegati, questo è un segno di un ritorno fallito sigillo su un tappo del radiatore. Questo sigillo consente il ritorno del refrigerante al radiatore una volta che il motore si è raffreddato e si può creare un vuoto se il flusso è impedito.
Surriscaldamento a basse temperature
Un motore surriscaldato in condizioni climatiche relativamente fresche è il segno più comune di un tappo del radiatore difettoso. La guarnizione principale, che crea un legame tra il cappuccio e il bocchettone di riempimento del radiatore, può essere erosa o montata in modo non corretto, consentendo la depressurizzazione del serbatoio e un punto di ebollizione abbassato.
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