Tipi di antigelo per una Ford Focus 2001

Nel passato non troppo lontano della guida, l'aggiunta o la sostituzione del refrigerante è stata un po 'più semplificata. Il tradizionale refrigerante verde a base di glicole etilenico, che agisce da antigelo e attinge calore dal motore, è stato utilizzato nella maggior parte dei veicoli americani prima degli anni '90. A partire dagli anni 2000, il tradizionale refrigerante verde è ancora usato, ma molti veicoli - come la Ford Focus del 2001 - usano anche altri tipi di refrigerante.

Green Coolant

Some I motori Ford Focus del 2001 utilizzano un refrigerante verde convenzionale. Questo liquido refrigerante è a base di glicole etilenico ed è stato utilizzato nei sistemi di raffreddamento Ford per molti anni, così come in altri veicoli americani. Il numero di parte Ford per il proprio marchio di refrigerante verde - chiamato Motorcraft Premium [Engine Coolant] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) - è VC-4-A in USA o CXC-10 in Canada. Esistono altri produttori di refrigeranti che producono questo stesso refrigerante. Se scegli una marca diversa da Motorcraft, assicurati che sia conforme alle specifiche Ford ESE-M97B44-A. Leggi le etichette sulla bottiglia del refrigerante per trovare le specifiche Ford. Se non riesci a trovare le specifiche Ford sulla bottiglia, non usare quella particolare marca di liquido refrigerante o rischi di danneggiare il motore.

Refrigerante giallo

Altri motori Ford Focus del 2001 possono utilizzare un refrigerante a durata estesa questo è di colore giallo Anche in base al glicole etilenico, il numero di parte Ford per questo tipo di refrigerante - che è chiamato Motorcraft Premium Gold Engine Coolant - è VC-7-A. Le marche di refrigerante aftermarket possono essere utilizzate purché soddisfino le specifiche Ford WSS-M97B51-A1. Come per il refrigerante verde, non utilizzare alcun tipo di refrigerante aftermarket che non abbia le specifiche Ford riportate sull'etichetta.

Controllo o aggiunta di liquido di raffreddamento e refrigerante viene controllato o aggiunto al refrigerante di plastica bianco flacone del serbatoio montato sul lato passeggero del vano motore davanti alla torre d'urto. Il cappuccio sulla parte superiore del serbatoio è di colore rosso e nero per facilitare l'identificazione. Secondo Ford, il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio dovrebbe essere controllato ogni sei mesi o 15.000 miglia, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Il livello del liquido di raffreddamento deve essere compreso tra il minimo e il massimo sul lato della bottiglia. Il tappo del serbatoio non deve essere rimosso e il refrigerante viene aggiunto quando il motore è caldo. Il liquido di scottatura può fuoriuscire dall'apertura della bottiglia e potresti ricevere gravi ustioni.

Fatti del liquido di raffreddamento

Secondo Ford, il modo migliore per determinare il tipo di liquido di raffreddamento utilizzato dalla tua auto è bottiglia. Il liquido di raffreddamento dovrebbe essere visibilmente verde o giallo attraverso la bottiglia senza dover rimuovere il tappo dal serbatoio. Indipendentemente dal tipo di refrigerante utilizzato nel 2001 Focus, la capacità di ricarica è la stessa. Dopo un completo radiatore e lo scarico del blocco motore, sarà necessario un mix 50/50 di liquido refrigerante e acqua distillata pari a 5,75 litri o 6,1 litri. Calcola l'acquisto di due litri di refrigerante per una ricarica totale. Dopo la miscelazione, avrai abbastanza residui per completare il sistema in futuro. Se il tipo di manutenzione che si sta eseguendo non richiede un drenaggio completo del sistema - come la sostituzione del termostato - potrebbe essere necessario riempire il sistema con un refrigerante significativamente inferiore rispetto a quello richiesto dalla capacità di ricarica totale. In nessun caso si devono miscelare liquidi refrigeranti verdi e gialli. Ciò potrebbe causare una riduzione della protezione del liquido di raffreddamento o della corrosione, che potrebbe danneggiare il motore. Utilizzare solo il colore del liquido di raffreddamento installato nel veicolo dalla fabbrica. Se non si è sicuri del liquido di raffreddamento da utilizzare, rivolgersi al proprio concessionario Ford locale.