Problemi che causano il surriscaldamento di un motore di automobile

I motori delle automobili che bruciano carburante richiedono un raffreddamento. Generalmente, questo raffreddamento viene gestito utilizzando una miscela di liquido antigelo che viene pompata attraverso un radiatore. Ci sono un sacco di cose che possono andare storte con un sistema di raffreddamento per autoveicoli che lo farà funzionare a caldo.

Low Coolant

Se c'è una perdita nel sistema che consente al refrigerante di fuoriuscire , non ci sarà abbastanza refrigerante per assorbire il calore in eccesso del motore. La perdita di liquido di raffreddamento può verificarsi attraverso fori nel radiatore o nei tubi flessibili del radiatore, un tappo del radiatore difettoso, una pompa dell'acqua che perde, un nucleo del riscaldatore danneggiato o una guarnizione della testa soffiata. Una miscela inadeguata di liquido di raffreddamento può anche contribuire alla perdita di refrigerante.

Problemi della ventola

La ventola aspira aria attraverso il radiatore quando l'auto è ferma o si muove lentamente. Alcuni ventilatori sono azionati da un sistema di cinghie e pulegge. Se la cinghia si rompe, si stacca o diventa troppo lenta, la ventola e in molti casi anche la pompa dell'acqua smettono di ruotare. Ciò causerà il surriscaldamento del motore molto rapidamente. I ventilatori azionati dal motore generalmente hanno anche frizioni che fanno girare la ventola quando il motore è freddo, e girano solo quando il motore è caldo. Una frizione del ventilatore difettosa può anche causare il surriscaldamento del motore. Alcune macchine hanno anche ventilatori elettrici. Problemi con il motore del ventilatore, o il termostato che accende e spegne la ventola può causare un surriscaldamento.

Problemi del radiatore

Il radiatore deve essere pulito e privo di ostruzioni all'interno e all'esterno affinché il sistema funzioni correttamente . Durante la vita di un veicolo, incrostazioni e depositi possono accumularsi all'interno del radiatore e bloccare o ridurre il flusso di refrigerante. In alternativa, il blocco delle alette di raffreddamento del radiatore limiterà il flusso d'aria attraverso il radiatore. Questo può essere causato da pale o ostruzioni piegate. Anche un forte accumulo di insetti morti può comportare una diminuzione del flusso d'aria e alte temperature del motore. L'intasamento, sia internamente che esternamente, farà sì che un motore si surriscaldi.

Termostato

Il termostato controlla il flusso d'acqua attraverso il motore. Non è raro che questo dispositivo fallisca in auto che hanno pochi anni. Un termostato bloccato in posizione chiusa o che non si apre completamente causerà un rapido accumulo di calore.

Problemi al motore

Non tutti i problemi di surriscaldamento sono direttamente correlati al sistema di raffreddamento. Una guarnizione della testa soffiata può forzare i gas di scarico nel refrigerante e farlo surriscaldare. Allo stesso modo, una pompa dell'olio difettosa o un basso livello dell'olio possono provocare un maggiore attrito e riscaldamento del motore. Meno comunemente, la fasatura dell'accensione eccessivamente avanzata o un rapporto carburante-aria povero possono portare a colpi, il che si tradurrà in un motore caldo.