A seconda dell'anno, marca e modello della tua Ford F-150, il veicolo potrebbe avere un sensore di temperatura e un mittente: se il camion è un misuratore, avrà entrambi; in caso contrario, avrà solo il sensore. Il mittente può essere posizionato nel radiatore o vicino all'alloggiamento del termostato. Legge e invia la temperatura della miscela acqua /antigelo al manometro. Il sensore invia anche la temperatura della miscela acqua /antigelo al computer, in modo che il computer possa effettuare le regolazioni di cronometraggio, miscela aria e carburante e altre regolazioni necessarie al veicolo per raggiungere i livelli di prestazione ottimali e ottenere il miglior carburante chilometraggio.
Passaggio 1
Aprire il cofano dell'F-150.
Passaggio 2
Ispezionare la parte anteriore, il centro del motore e individuare la parte posteriore del motore alloggiamento del termostato. Individuare l'alloggiamento del termostato seguendo il tubo del radiatore superiore dal radiatore al blocco.
Passaggio 3
Posizionare la mano sul sensore montato sul collettore di aspirazione, subito dietro l'alloggiamento del termostato. Il sensore ha una spina rotonda, che ha i fili che provengono dal cablaggio inserito. Se lo rimuovi, la base apparirà come un grosso bullone che si avvita nel collettore di aspirazione.
Passaggio 4
Spingere fuori il connettore del cablaggio in plastica e sollevare la spina del cablaggio dal sensore. Usando la presa, svitare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento dal collettore di aspirazione.
Strofinare uno strato sottile di composto antigrippaggio sulle filettature del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento. Avvitare il sensore nel collettore di aspirazione. Ricollegare il cablaggio.
Articoli necessari
Set di prese
Anti-grippaggio
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