Non ci vuole molto tempo o esperienza per diagnosticare un compressore guasto o danneggiato. È possibile vedere e annusare i segni di danni al compressore. Saprai che hai un problema quando ricevi aria calda invece dell'aria fredda dall'impianto di climatizzazione. Ispezionare le cinghie del compressore e il cablaggio con il motore spento per sicurezza. Tuttavia, è necessario ispezionare anche il mozzo della frizione del compressore con il motore in funzione per garantire l'innesto del mozzo della frizione.
Fase 1
Individuare il compressore dietro il radiatore dell'impianto di climatizzazione del veicolo . Con il motore spento, ispezionare il compressore per verificare la presenza di olio, danni alla vernice o ruggine che indicano la necessità di sostituire l'unità del compressore.
Passaggio 2
Controllare le condizioni della cinghia di trasmissione collegata al compressore, vicino la frizione Assicurarsi che la cinghia di trasmissione sia fissata saldamente e non abbia danni.
Passaggio 3
Ruotare il mozzo della frizione - la parte rotonda che sporge sul compressore - per assicurarsi che ruoti con una resistenza minima.
Passaggio 4
Dai un'occhiata al cablaggio intorno al compressore. Se si nota che il cablaggio è bruciato o mostra altri segni di surriscaldamento, sarà necessario riparare il cablaggio.
Passaggio 5
Avviare il motore e accendere l'impianto di climatizzazione all'impostazione più alta. Lasciare il motore al minimo con il condizionatore d'aria acceso.
Passaggio 6
Controllare il mozzo della frizione mentre il motore è in funzione; assicurarsi che il mozzo si innesti e giri alla velocità del nastro. Inoltre, controllare la cinghia di trasmissione. Assicurarsi che la cinghia non scivoli mentre l'unità è in funzione.
Verificare la temperatura dei tubi. Se si nota un surriscaldamento durante il test con il motore acceso, sarà necessario sostituire i tubi. Inoltre, controllare la presenza di perdite di refrigerante.
Suggerimenti
Utilizzare le specifiche stabilite dal produttore del veicolo quando si sostituiscono le parti. In particolare, la cinghia di trasmissione e i tubi devono essere conformi alle raccomandazioni del produttore.
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Avviso
Prendere precauzioni di sicurezza durante l'ispezione del compressore, delle cinghie e dei tubi flessibili con il motore acceso. Prevenire l'inalazione di gas lasciando l'area ben ventilata.
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