Il nucleo del riscaldatore è un mini-radiatore situato dietro il cruscotto. La ventola per il riscaldamento e lo sbrinamento soffiano attraverso questo componente per portare calore all'interno del veicolo. Sostituire il nucleo del riscaldatore è un problema che i proprietari di automobili temono perché parti e manodopera sono costose, ed è un difficile progetto fai-da-te. I segni di un nucleo di riscaldatore difettoso sono pochi, ma evidenti.
Altri componenti di lavoro
Se il radiatore è pieno e il termostato funziona, ma il calore non passa attraverso le prese d'aria, questo è un segno di brutto nucleo riscaldatore.
Filtro antigelo
Un odore di antigelo proveniente dalle prese d'aria quando il riscaldatore o lo sbrinatore è acceso fa anche riferimento a un brutto nucleo del riscaldatore.
Antivento per parabrezza
Un altro segno di un brutto nucleo del riscaldatore è l'appannamento del parabrezza quando è acceso il riscaldatore o lo sbrinatore.
Perdita di liquido antigelo - L'antigelo che perde nel lato passeggero dell'auto è un segno che il nucleo del riscaldatore è completamente guasto. h3> Attenzione
Se il radiatore perde rapidamente refrigerante all'interno, il veicolo si surriscalderà e quindi non è sicuro da guidare.
Bypass del radiatore
Un meccanico può bypassare il nucleo del riscaldatore legare i tubi flessibili che collegano il nucleo al sistema di raffreddamento. Il veicolo non avrà calore all'interno, ma sarà comunque funzionale.
Un articolo su:Come resettare un Mercedes AC System
Articolo successivo:La posizione di un sensore per ventole Cadillac
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]