Come riparare una connessione del tubo rotto su un radiatore in plastica

Fabbricati con materiali diversi, i radiatori in plastica svolgono la stessa funzione dei tradizionali radiatori in ottone. Mentre i radiatori di plastica sono più leggeri e più efficienti dei tradizionali radiatori in ottone, presentano anche sfide uniche quando si tratta di essere in rovina. Ad esempio, i radiatori di plastica sono più inclini alle forature dai detriti della strada e sono più soggetti a rotture di pezzi, come una connessione del tubo. Le connessioni dei tubi flessibili dei radiatori di plastica possono rompersi e rompersi, causando perdite di refrigerante, che possono esporre il motore a potenziali surriscaldamenti se non riparati rapidamente. Fortunatamente, un altro aspetto positivo dei radiatori in plastica è che sono relativamente più facili da sistemare rispetto ai tradizionali radiatori in ottone.

Passaggio 1

Scollegare i tubi dal radiatore dopo aver lasciato raffreddare il veicolo. Svitare gli anelli metallici che collegano i tubi al radiatore e spazzare via qualsiasi detrito dalle aperture. Controllare ogni tubo per strappi o strappi, in particolare il tubo collegato alla parte rotta del radiatore.

Passaggio 2

Dopo aver lasciato defluire il refrigerante dal radiatore, rimuovere il radiatore dal veicolo. La rimozione dei tubi flessibili dovrebbe consentire al liquido di raffreddamento di fluire dal radiatore, ma potrebbe essere comunque necessario aprire il tappo del radiatore prima di rimuovere il radiatore dal veicolo. Pulire l'intera superficie del radiatore con un tubo dell'acqua, controllando la presenza di altre perdite mentre il radiatore è fuori dal veicolo.

Passaggio 3

Rimuovere eventuali detriti dall'area del connettore del tubo rotto. Carteggiare l'intera area, prestando particolare attenzione alle superfici rotte.

Passaggio 4

Riscaldare le due superfici rotte del connettore del tubo con la saldatrice di plastica senza aria. Riscaldare l'asta di saldatura con il saldatore. Una volta che l'asta ha iniziato a sciogliersi, posizionarlo su un lato del connettore del tubo. Premere insieme le due superfici rotte e tenere premuto per diversi minuti mentre l'asta di saldatura si raffredda. Lasciare che la saldatura di plastica si imposti prima di reinstallare il radiatore. In alternativa, spalmare la resina epossidica per uso generale su entrambi i lati del connettore del tubo, premere i pezzi e tenerli per diversi minuti. Lasciare che la resina epossidica sia impostata prima di reinstallare il radiatore.

Reinstallare il radiatore nel veicolo, sostituendo i tubi e accertandosi che formino una tenuta stagna. Versare il liquido di raffreddamento nel radiatore per riempire il sistema. Far funzionare il motore fino a quando non è caldo per verificare l'integrità del lavoro di riparazione.

Articoli necessari

Epossidico per radiatori per radiatori in plastica

Carta vetrata

Cacciavite

Saldatrice plastica

Saldatrice plastica

Refrigerante