Come pulire un motore dopo una testa soffiata Gasket

Il mantenimento di un'automobile richiede uno sforzo. Certe cose accadranno nel tempo su qualsiasi veicolo. Tuttavia, fare le proprie riparazioni e manutenzione può far risparmiare un sacco di soldi, come ad esempio il fissaggio di una guarnizione della testa soffiata. Ma dopo la riparazione è necessario fare particolare attenzione a pulire a fondo il motore. La guarnizione della testa soffiata molto probabilmente contaminerà l'olio motore con il liquido di raffreddamento del motore e viceversa. La pulizia del motore è semplice e garantisce un sistema ben funzionante.

Passaggio 1

Avvia il motore per uno o due minuti. Questo deve essere fatto dopo la riparazione della guarnizione della testata. Fondamentalmente, questo permette all'olio di circolare e raccogliere eventuali particelle o sporco che potrebbero essere entrati nel motore mentre era aperto per la sostituzione della guarnizione della testata. La circolazione dell'olio porta sostanze estranee o sporco nel filtro dell'olio o nella coppa dell'olio.

Passaggio 2

Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio. L'olio e il filtro sono contaminati da sporcizia e corpi estranei e persino liquido di raffreddamento del motore. Quindi, l'olio vecchio deve essere scaricato completamente dal motore. Posizionare il bacino di raccolta sotto il motore e rimuovere il tappo di scarico dell'olio motore situato nella coppa dell'olio sul fondo del motore.

Passaggio 3

Sostituire il filtro dell'olio e sostituire il tappo di scarico dell'olio dopo tutto l'olio vecchio ha prosciugato. Riempire con olio nuovo e pulito.

Passaggio 4

Scaricare il liquido di raffreddamento del motore. Poiché il liquido di raffreddamento può anche essere contaminato con olio motore, deve essere sostituito. Scaricare il liquido di raffreddamento rimuovendo il tappo del radiatore e il raccordo inferiore del tubo del radiatore dal radiatore. Accertarsi che il bacino di raccolta si trovi sotto il tubo flessibile del radiatore aperto per raccogliere il liquido di raffreddamento. Dopo il drenaggio, ricollegare il tubo del radiatore.

Passaggio 5

Riempire il radiatore con il sistema di raffreddamento a filo, che può essere acquistato presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto. Un'altra opzione è quella di utilizzare una miscela di refrigerante e acqua a circa il 50 percento ciascuno. Sostituire il tappo del radiatore.

Passaggio 6

Far circolare il liquido di raffreddamento o il sistema di raffreddamento a filo. Questo si ottiene avviando il motore e correndo fino a raggiungere la temperatura di esercizio. Questo richiede in genere circa 10 minuti. Lasciare scorrere per altri 5-10 minuti dopo che il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio.

Passaggio 7

Drenare il sistema di raffreddamento. Ciò si ottiene spegnendo il motore e lasciandolo completamente raffreddare prima di tentare di aprire il tappo del radiatore o il tubo del radiatore. Il tappo del radiatore dovrebbe essere fresco al tatto. Rimuovere il tappo del radiatore e il raccordo inferiore del tubo del radiatore sul lato del radiatore. Lasciare che il sistema di raffreddamento si scarichi completamente nel bacino di raccolta. Ricollegare il tubo del radiatore inferiore.

Passaggio 8

Riempire completamente il sistema [liquido di raffreddamento motore] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html). Per fare ciò, versare il refrigerante nel radiatore fino a quando non è pieno. Lasciando spento il tappo del radiatore, avviare il motore e lasciarlo girare finché non si vede la circolazione del liquido di raffreddamento nel radiatore. Spegni il motore. Nella maggior parte dei casi, vedrai il livello nella caduta del radiatore. Questo accade perché la corsa del motore rimuove le sacche d'aria, abbassando il livello. Aggiungere più liquido refrigerante e sostituire il tappo del radiatore.

Pulire il vano motore spruzzando uno sgrassatore del motore sulla parte esterna del motore. Inoltre, spruzzare lo sgrassatore sul radiatore e tutti i componenti che potrebbero essere stati contaminati con olio motore o liquido refrigerante. Spray sgrassante sul motore caldo. Lasciare riposare per circa cinque minuti. Quindi avviare il motore e consentire a Iit di funzionare mentre si spruzza il motore con acqua per pulire i residui dello sgrassatore. Esegui il motore per altri cinque minuti. Ciò garantirà che tutto sia asciutto.

Suggerimento

Far girare il motore mentre si spruzza con l'acqua per evitare che le connessioni elettroniche si scarichino.

Avvertenze

Assicurarsi che il sistema sia completamente freddo prima di aprire il radiatore. Un radiatore caldo può causare gravi ustioni.

Assicuratevi di prendere sia l'olio motore che il liquido di raffreddamento in un bacino di raccolta. L'olio e il liquido di raffreddamento sono pericolosi per l'ambiente, gli animali domestici, la natura e persino gli esseri umani. Smaltire correttamente

Articoli necessari

Filtro olio

Olio

Sistema di raffreddamento a filo

Refrigerante motore

Bacino di raccolta