La mia ventola di raffreddamento non smetterà di funzionare sul mio radiatore

La tua ventola di raffreddamento funziona attraverso una serie di circuiti. Il computer accende e spegne la ventola di raffreddamento quando riceve un'indicazione della temperatura dal sensore della temperatura del liquido di raffreddamento. Quando la temperatura supera un valore specifico - in genere 215 gradi Fahrenheit - il computer accenderà la ventola. I componenti operativi nel circuito della ventola di raffreddamento includono il fusibile della ventola di raffreddamento, il relè, il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento e il computer. Fino al momento in cui è possibile completare i controlli dei circuiti o portare l'auto in un centro di assistenza, estrarre il fusibile nella scatola del relè fusibili sul lato passeggero del guidatore. La ventola scarica rapidamente la batteria se lasciata in funzione.

Fase 1

Aprire il cofano e individuare la scatola del relè fusibili sul parafango del conducente. Rimuovere il coperchio.

Passaggio 2

Cerca all'interno del coperchio e per la mappatura dei fusibili e dei relè con la loro posizione. Estrarre il relè della ventola di raffreddamento dalla confezione.

Sostituire il relè della ventola di raffreddamento con uno nuovo. Un relè chiuso bloccato è l'unica cosa che può far funzionare continuamente la ventola di raffreddamento con la chiave spenta. Il computer perde potenza con la chiave spenta e lo stesso vale per il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento. Il relè, tuttavia, ha potenza diretta su un lato, lo stesso di un interruttore della luce. Il computer invia energia al relè per attivarlo e accendere il ventilatore. Una volta attivato, tuttavia, se il relè si blocca in posizione chiusa, la ventola funzionerà fino a quando la batteria non sarà completamente scarica.