Dodge Caravan Coolant Change Procedure

La Dodge's Caravan è una famiglia di minivan Chrysler, famosa in tutto il mondo per la sua versatilità, affidabilità e valore. Con i suoi fratelli Chrysler (città e paese, viaggiatore e pacifica), Plymouth (Voyager) e Volkswagen (Routan), i caravan sono noti per sopravvivere alle loro garanzie quando vengono seguiti adeguati programmi di manutenzione, che includono il normale flusso di refrigerante.

Il piano

In un mondo perfetto, si sarebbe in grado di eseguire una completa pulizia e sostituzione del fluido semplicemente drenando contemporaneamente il motore e il radiatore e ricaricandoli con fluido; ma non è un mondo perfetto. Dovrai svolgere questo lavoro in tre fasi; prosciugando il radiatore, diluendo il [liquido di raffreddamento del motore] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) e drenando forse il sistema più trascurato su qualsiasi automobile, il nucleo del riscaldatore che, incluso il nucleo linee, possono contenere più della metà della quantità di fluido contenuto nel radiatore stesso.

Drenaggio del radiatore

Scaricare il radiatore mentre il liquido di raffreddamento è freddo; basta aprire la valvola di sfiato in ottone nell'angolo inferiore sinistro o destro e scaricare il fluido in un contenitore richiudibile da 5 galloni. È possibile accelerare il processo aprendo il tappo del refrigerante, che consente all'aria di entrare nel nucleo del radiatore. Con tutto il liquido svuotato, riempire il radiatore con acqua distillata, lasciare il tappo aperto e far funzionare il motore fino a raggiungere la temperatura di esercizio. L'obiettivo qui è quello di aprire il termostato, diluendo il liquido di raffreddamento rimasto nel motore.

Second Drain

A questo punto stai lavorando con un sistema di raffreddamento aperto ribollente con succo caldo di morte ; la protezione per gli occhi e le mani è obbligatoria, e tieni a portata di cuore chiunque abbia qualche affetto per l'azione. Con il liquido di raffreddamento del motore diluito e seduto nel radiatore, ripetere la procedura di drenaggio /riempimento. Riavvia il motore e riporta di nuovo tutto alla temperatura.

Heater Core

Il riscaldatore del caravan (e di ogni altra automobile) funziona come un radiatore al contrario. Il refrigerante del motore caldo scorre attraverso il nucleo del riscaldatore, attraverso il quale la ventola HVAC spinge l'aria. L'aria raccoglie calore dal liquido di raffreddamento del motore, che deve essere lavato con il resto del sistema. Mentre alcuni potrebbero consigliare di rimuovere la linea di drenaggio del nucleo del riscaldatore, il fatto è che l'esecuzione del riscaldatore durante il secondo lavaggio compirà lo stesso compito con meno confusione e peggioramento. Se stai utilizzando una soluzione per il lavaggio del radiatore caustico acquistato in negozio, questo è il momento di presentarlo. Con il motore alla temperatura di esercizio e il riscaldamento in funzione, la soluzione caustica si farà strada attraverso l'intero sistema di raffreddamento per liberarla da eventuali minerali accumulati o ruggine. Lasciare funzionare il motore per almeno 10 minuti dopo aver introdotto l'agente di pulizia.

L'ultimo getto

Ripetere la procedura di scarico e riempimento ancora due volte per liberare il sistema di soluzione detergente e minerali disciolti, che si manifesterà come una foschia lattiginosa nel vostro refrigerante precedentemente chiaro. Quando il liquido di raffreddamento è pulito e limpido, scaricare quattro litri d'acqua dal radiatore e sostituirlo con antigelo fresco. A conti fatti, finirai con almeno 10 litri di acqua per radiatori altamente tossici, che dovresti smaltire nel tuo centro di riciclaggio di liquidi locale.