Come sostituire una guarnizione del coperchio di distribuzione

Alcuni motori automobilistici utilizzano una catena di distribuzione e pignoni per ruotare l'albero a camme. La catena di distribuzione si trova di solito nella parte anteriore del blocco motore e viene lubrificata con olio motore sotto pressione. Per questo motivo, la catena di distribuzione è protetta da un coperchio di metallo o plastica sigillato per evitare perdite di olio. Nel corso del tempo il sigillo (che è fatto di gomma o sughero) si deteriorerà e diventerà necessaria la sostituzione. Il sigillo dovrà anche essere sostituito ogni volta che il coperchio della distribuzione viene rimosso per la manutenzione della catena di distribuzione.

Passaggio 1

Aprire il cofano e scollegare il terminale negativo della batteria allentando il morsetto di fissaggio dado con una chiave regolabile in senso antiorario. Posizionare una bacinella di raccolta sotto il radiatore e rimuovere il rubinetto di sfiato in senso antiorario. Lasciare scaricare il liquido di raffreddamento nella bacinella di scarico e metterlo da parte per il riutilizzo. Sostituire il rubinetto del radiatore.

Passaggio 2

Rimuovere il bullone di tenuta del bilanciere armonico (situato sull'albero motore nella parte anteriore del blocco motore) in senso antiorario con una chiave regolabile. Utilizzare un estrattore e rimuovere il bilanciatore armonico posizionando l'estrattore sul bilanciatore e avvitando i due bulloni nei fori filettati del bilanciatore. Stringere i bulloni con una chiave regolabile in senso orario fino a quando il bilanciatore scivola fuori dall'albero motore. Rimuovere l'estrattore dal bilanciatore facendo uscire i due bulloni con una chiave regolabile in senso antiorario. Impostare il bilanciatore da parte.

Passaggio 3

Rimuovere la ventola del motore e la pompa dell'acqua rimuovendo i bulloni di fissaggio in senso antiorario con una chiave regolabile. Mettere da parte la ventola e la pompa dell'acqua.

Passaggio 4

Rimuovere i bulloni di fissaggio del coperchio della distribuzione in senso antiorario con una chiave regolabile. Fare leva sul coperchio della distribuzione con un cacciavite a lama piatta, se necessario. Raschiare i residui della guarnizione o della guarnizione dalla superficie di accoppiamento del coperchio sul blocco motore e dal coperchio della distribuzione con un raschietto di guarnizione.

Passaggio 5

Applicare un piccolo strato di sigillante per guarnizione alla superficie di accoppiamento di il blocco motore. Posizionare una nuova guarnizione del coperchio della distribuzione sul sigillante, assicurandosi che i fori di montaggio nel blocco e la guarnizione si allineino. Posizionare il coperchio della distribuzione sulla guarnizione e avvitare i bulloni di fissaggio in senso orario con una chiave regolabile.

Passaggio 6

Sostituire la pompa dell'acqua e la ventola del motore e serrare i bulloni di fissaggio in senso orario con una chiave regolabile. Sostituire il bilanciere armonico sull'albero motore e serrare completamente il bullone di fissaggio in senso orario fino a quando il bilanciatore non si posiziona correttamente.

Aprire il tappo del radiatore in senso antiorario e versare il refrigerante dalla bacinella di scarico nel radiatore, utilizzando un imbuto. Chiudere il tappo del radiatore. Ricollegare il terminale negativo della batteria stringendo il morsetto di fissaggio in senso orario. Avviare il motore e controllare eventuali perdite. Stringere eventuali collegamenti, se necessario. Chiudere il cofano.

Avviso

Non lavorare mai su un motore caldo poiché si può scottare con liquido di raffreddamento o olio motore. Se il veicolo è stato utilizzato di recente, lasciarlo raffreddare per diverse ore prima di eseguire questa procedura.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave regolabile

Tappo di scarico

Estrattore di bilanciere armonico (disponibile nei negozi di ricambi auto)

Cacciavite a lama piatta

Raschiatore guarnizione

Guarnizione guarnizione

Guarnizione coperchio a tenuta stagna o guarnizione

Imbuto