Quale tipo di Freon utilizzo nel mio F-150?

Eseguendo le corrette procedure di manutenzione, puoi ottenere la massima durata e la migliore esperienza dal tuo camion. Sostituire il freon nel tuo camion è una parte essenziale della manutenzione del tuo veicolo, in quanto può prevenire riparazioni estremamente costose a costi molto contenuti.

Tipo di Freon

Ford F-150 di fine modello R-134a freon per i loro sistemi di aria condizionata. Le auto hanno iniziato a utilizzare l'R-134a per sostituire l'R-12 nei primi anni '90. L'R-12 è stato sostituito a causa del fatto che era estremamente dannoso per l'ozono e l'R-134a è diventato un'opzione molto più economica.

Filling corretto

Assicurati di seguire i passaggi appropriati per Aggiungendo refrigerante all'F-150, l'aggiunta di troppo o troppo poco può danneggiare gravemente il sistema a /c e può danneggiare la frizione a /c o il compressore. Tale danno può costare centinaia di dollari per riparare e può significare rimanere senza il tuo camion per un po 'di tempo. Se devi farlo da solo, assicurati di acquistare una tanica di refrigerante fornita con un misuratore o di procurarti un misuratore.

Pressione

Quando aggiungi freon al tuo F-150, il più importante cosa da ricordare è che la quantità di freon nel sistema non è ciò che rende l'aria fredda ma piuttosto la pressione del sistema. L'aggiunta di troppo freon non renderà il sistema più freddo, e l'aggiunta di meno non diminuirà la temperatura. Avere troppi o troppo piccoli freon può effettivamente impedire che la frizione a /c si innesti.

Leaks

Spesso il motivo per i bassi livelli di freon nel tuo camion può essere dovuto a una perdita nel sistema a /c . È fortemente suggerito che, prima di aggiungere freon, si ottengano i materiali appropriati per verificare la presenza di perdite nel sistema. Se ci sono perdite, l'aggiunta di freon non andrà bene per il tuo sistema, e puoi comunque causare danni se le perdite non sono corrette. La mancanza di umidità e "ozono" nel sistema è essenziale per il corretto funzionamento del sistema a /c.