Il camion Ford F150 è progettato per essere un camion "cavallo da lavoro" in grado di trainare e trasportare grandi carichi utili. Questo può presentare problemi per la F150 equipaggiata con un motore 4.2 V6. Questo è lo stesso motore messo da Ford nel Bronco II e nel Ford Ranger. Le sue dimensioni ridotte aiutano a risparmiare sul consumo di carburante, ma mettono a dura prova il veicolo quando vengono trasportati carichi voluminosi. Un'area soggetta a debolezza è il sistema di raffreddamento. Maggiore è il peso che il camion trasporta o rimorchia, più è caldo. Ciò rende ancora più importante il corretto funzionamento del termostato F150. Se il tuo camion è caldo, è il momento di cambiare il termostato.
Passaggio 1
Individua l'alloggiamento del termostato tracciando il tubo del radiatore superiore all'alloggiamento T-stat, che a sua volta si avvita sul collettore di aspirazione della F150. Rimuovere il tubo del radiatore dall'alloggiamento T-stat allentandolo con un cacciavite.
Passaggio 2
Rimuovere i bulloni che fissano l'alloggiamento T-stat sul collettore di aspirazione con una chiave da 7/16 di pollice . Ispezionare i bulloni per la corrosione pesante o le teste arrotondate. Sostituire i bulloni se sembrano usurati. Sollevare il termostato dal collettore di aspirazione.
Passaggio 3
Eliminare la vecchia guarnizione del termostato e pulire le superfici di accoppiamento dell'alloggiamento T-stat e il collettore di aspirazione con un asciugamano da negozio.
Passaggio 4
Sollevare il vecchio termostato dal collettore di aspirazione e sostituirlo con uno nuovo. L'estremità con il perno sporge dal collettore di aspirazione.
Passaggio 5
Posizionare la nuova guarnizione del termostato sul collettore di aspirazione e avvitare l'alloggiamento T-stat sulla parte superiore della guarnizione.
Ricollegare il radiatore tubo flessibile all'alloggiamento T-stat e fissarlo con il morsetto a fascia.
Articoli necessari
Cacciavite
chiave da 7/16 pollici
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