Come utilizzare un sistema di raffreddamento del vetro liquido Sealer

I motori dei veicoli surriscaldati devono essere arrestati immediatamente, spesso bloccando l'auto in una posizione poco comoda. Grave surriscaldamento un motore crea guasti interni, che richiedono costose riparazioni interne o la sostituzione del motore. Di conseguenza, è necessario riparare idealmente il sistema di raffreddamento prima che si verifichino gravi danni. Puoi farlo spesso sostituendo la parte che perde. Tuttavia, il costo può essere proibitivo per riparazioni come sostituzioni della guarnizione della testata. I sigillanti del sistema di raffreddamento come il vetro liquido possono spesso fermare temporaneamente una perdita finché non vengono riparati correttamente. Il vetro liquido si riferisce al silicato di sodio, che crea un rivestimento simile al vetro interno al sistema di raffreddamento per riparare le perdite.

Passaggio 1

Aprire il tappo del radiatore per rompere il vuoto. Far scorrere il secchio di scarico del refrigerante sotto la parte anteriore del veicolo.

Passaggio 2

Scaricare il liquido di raffreddamento del veicolo nel secchio di scarico del refrigerante aprendo il rubinetto di scarico del radiatore o rimuovendo il tubo flessibile inferiore del radiatore. La maggior parte dei veicoli ha un rubinetto di scarico del radiatore nell'angolo inferiore del radiatore. Svitare i rubinetti metallici diversi giri. Torcere i petcocks di plastica ruotando di un quarto di giro in senso antiorario per sbloccare, quindi tirare direttamente verso lo scarico.

Passaggio 3

Reinstallare il tubo del radiatore o chiudere il rubinetto di sfiato quando il veicolo ha finito di svuotarlo. Svuotare il secchio di scarico del refrigerante in uno dei 5 galloni vuoti. secchi per lo smaltimento.

Passaggio 4

Svuotare il contenuto del detergente del sistema di raffreddamento nel radiatore. Riempire il radiatore con acqua dal tubo.

Passaggio 5

Portare la stufa in alto e avviare il veicolo. Far funzionare il veicolo fino a quando l'indicatore di temperatura non raggiunge la piena temperatura operativa. Spegnere il veicolo e lasciar raffreddare il motore.

Passaggio 6

Aprire il tappo del radiatore e scaricare nuovamente l'impianto di raffreddamento. Chiudere lo scarico quando il veicolo finisce di scaricare. Svuotare il secchio di scarico di raffreddamento in cinque galloni. secchi.

Passaggio 7

Svuotare il contenuto del sigillante del sistema di raffreddamento del vetro liquido nel radiatore. Completare il radiatore con acqua fredda.

Passaggio 8

Avviare il veicolo. Accendi la stufa. Permettere al veicolo di raggiungere la temperatura di esercizio. Esegui il veicolo per mezz'ora. La perdita dovrebbe rallentare fino a fermarsi durante questo tempo. Abbatti e ripara i veicoli che continuano a perdere a questo punto. Spegnere il veicolo e lasciarlo raffreddare.

Passaggio 9

Drenare il radiatore. Lasciare il veicolo svuotato per sedersi durante la notte con il tappo del radiatore rimosso. Svuotare il secchio di scarico del refrigerante in cinque galloni. secchi.

Passaggio 10

Riempire il radiatore con il giusto mix di antigelo e acqua. Avviare il veicolo e correre finché il veicolo non raggiunge la piena temperatura operativa. Controllare il livello di antigelo nel radiatore e il flacone di troppopieno, rabboccandoli come richiesto.

Passaggio 11

Guidare il veicolo per verificare la riparazione.

Sigillare i coperchi del 5 gal. secchi. Smaltire il liquido refrigerante usato presso un centro di riciclaggio, un negozio di ricambi auto o un'officina di riparazione per autoveicoli.

Articoli necessari

Secchio di scarico del refrigerante, 3 gal. capacità

5 gal. acqua

Detergente sistema di raffreddamento

2 secchi con coperchi, 5 gal. capacità

Sigillante per sistemi di raffreddamento del vetro liquido