Se si utilizza l'auto e si sospetta che il radiatore abbia un blocco, continuare a guidare può compromettere il sistema di raffreddamento dell'automobile e causare gravi danni al motore. Se la tua auto si surriscalda durante la guida a velocità normale o con forti accelerazioni, potresti avere un blocco nel tuo radiatore. Puoi portarlo all'officina e far controllare il radiatore da un meccanico, ma puoi verificare tu stesso il radiatore per vedere se c'è un blocco.
Test motore caldo
Passaggio 1
Esegui la macchina. Vai a fare un giro per portare il motore della macchina alla temperatura normale.
Passaggio 2
Spegni la macchina e apri il cofano.
Step 3
Senti tutto intorno alla parte esterna di le alette del nucleo del radiatore con le mani, ma non la parte superiore del radiatore, perché puoi scottarti.
Determina se hai punti freddi. Se sentite dei punti freddi, significa che avete un blocco nel radiatore.
Cold EngineTest
Passaggio 1
Rimuovere il tappo del radiatore quando il motore è freddo.
Passaggio 2
Avvia il motore e fallo funzionare per 3-5 minuti.
Passaggio 3
Illumina una torcia nel radiatore e controlla se scorre fluido. Se il fluido non si muove, o se il liquido assomiglia alla zuppa marrone, questa è un'indicazione che il tuo radiatore è bloccato.
Spegni la macchina e ascolta. Se il tuo radiatore suona come se fosse bollente, questo indica anche un blocco.
Un articolo su:Come lavare il radiatore in una Chrysler Sebring
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