Un radiatore per autoveicoli è un dispositivo metallico che viene utilizzato per raffreddare il refrigerante caldo che fuoriesce dal motore. I radiatori sono progettati per gestire gli stress del riscaldamento e del raffreddamento, ma possono creparsi per vari motivi.
Cause
Il motivo principale per cui un radiatore si guasta è dovuto alla corrosione interna. Mentre i radiatori in rame e in alluminio sono resistenti alla corrosione, si verificherà ancora una certa corrosione. I radiatori possono anche rompersi a causa di calore eccessivo e causare danni da collisioni o uso fuoristrada.
I radiatori hanno maggiori probabilità di rompere vicino ai tubi di ingresso e di uscita e ai bordi quando il nucleo è attaccato alle estremità. È probabile che queste aree si flettano dalle vibrazioni e dai movimenti normali del veicolo. Le fessure possono essere difficili da individuare, ma perdite di refrigerante e vapore dovrebbero rendere facile la localizzazione della posizione quando il sistema è caldo e in pressione.
Un radiatore incrinato permetterà al liquido refrigerante di fuoriuscire dal sistema di raffreddamento , causando una quantità impropria di liquido di raffreddamento nel motore, che può causare danni significativi a causa del surriscaldamento. Un basso livello del liquido di raffreddamento causerà anche una lubrificazione inadeguata della pompa dell'acqua, che potrebbe causare il guasto della pompa.
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