Una piccola perdita o incrinatura in un tubo flessibile del radiatore può causare grossi problemi e costi. Il segno più evidente di una perdita nel vostro sistema di radiatori è un basso livello di refrigerante. Altri sintomi che indicano una perdita sono piccole pozzanghere al neon sotto l'auto e l'odore di antigelo bruciato mentre il liquido di raffreddamento gocciola su un motore caldo. Quando un tubo del radiatore inizia a perdere, deve essere sostituito. Tuttavia, la perdita o la rottura possono essere temporaneamente riparate finché non si ha la possibilità di sostituire il tubo.
Passaggio 1
Aprire il cofano ed esaminare i tubi del radiatore. Determina la fonte della perdita. Ad esempio, i morsetti che fissano il tubo al radiatore potrebbero essere allentati o il tubo potrebbe presentare piccole fessure o buchi.
Passaggio 2
Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per 30 minuti.
Passaggio 3
Stringere i morsetti del radiatore con un cacciavite. Se il morsetto è stato allentato per un po ', potrebbe essere necessario allentare il morsetto e regolare il tubo per ottenere un accoppiamento stretto e sicuro. Stringere il morsetto con il cacciavite.
Passaggio 4
Appuntare temporaneamente un foro o una perdita nel tubo con del nastro isolante. Individuare la perdita o crack. Avvolgere il nastro isolante attorno ad esso. È inoltre possibile utilizzare nastro adesivo o stracci legati strettamente attorno al tubo.
Passaggio 5
Aprire il tappo del refrigerante e riempire il serbatoio con il refrigerante fino alla linea completa.
Sostituire il tubo difettoso al più presto il più possibile I tubi del radiatore sono economici e facili da sostituire.
Articoli necessari
Cacciavite
Nastro isolante
Nastro adesivo
Rags
refrigerante
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