Tipi di radiatori per auto

Un radiatore per auto è un componente vitale nel sistema di raffreddamento del veicolo. Perdite e blocchi nel radiatore possono causare il surriscaldamento della vettura, con conseguenti gravi danni e costose riparazioni del sistema di raffreddamento. I radiatori sono a flusso incrociato o discendente, a seconda di dove si trova il serbatoio. Un serbatoio del radiatore a flusso incrociato è posizionato sul lato del nucleo e un serbatoio del radiatore a flusso verso il basso è posizionato sulla parte superiore e inferiore del nucleo.

Radiatori in plastica e alluminio il tipo più comune di radiatore trovato nelle auto moderne. Hanno un nucleo in alluminio con un serbatoio in plastica e sono i meno costosi da produrre in serie dalle case automobilistiche.

alluminio

Un radiatore in alluminio ha sia un nucleo che un serbatoio costruiti in alluminio. L'alluminio è un materiale leggero, quindi questi radiatori sono costruiti per auto ad alte prestazioni che richiedono prestazioni migliori.

Rame e ottone

Un radiatore in rame e ottone ha serbatoi in ottone con anima in rame e sono stati utilizzati fino al metà degli anni 1980. Il rame è costoso e soggetto a corrosione con costi di riparazione elevati, quindi questi radiatori sono stati sostituiti da versioni in plastica e alluminio.