Il radiatore di una Suburban è responsabile della conservazione e del raffreddamento dell'antigelo che scorre attraverso il motore. Con il passare del tempo, i componenti interni di un radiatore iniziano a corrodersi, più comunemente dalla ruggine. Quando ciò accade, la capacità del radiatore di raffreddare l'antigelo è significativamente compromessa. Dove il danno non è significativo, un radiatore può spesso essere riparato, ma in casi estremi il radiatore deve essere sostituito. Se il radiatore deve essere riparato o sostituito, il primo passo è rimuovere prima il radiatore.
Passaggio 1
Consenti al motore della Suburban di raffreddarsi, poiché un radiatore caldo e un antigelo caldo possono causare lesioni gravi.
Passaggio 2
Rimuovere il tappo del radiatore. Il tappo si trova sulla parte superiore del radiatore e può essere rimosso ruotandolo in senso antiorario.
Passaggio 3
Drenare il radiatore ruotando il rubinetto di scarico situato nella parte inferiore del radiatore in un direzione antioraria con una chiave inglese.
Passaggio 4
Rimuovere il tubo flessibile del serbatoio di troppopieno, se presente. La moderna Suburban utilizza un serbatoio di troppo pieno antigelo, che si trova sul lato del radiatore. Nella parte inferiore di questo serbatoio c'è un tubo di gomma. Traccia il tubo dal serbatoio al radiatore, quindi allenta il morsetto che fissa il tubo al radiatore. Il morsetto è tenuto in posizione con una vite. Girare la vite sul morsetto con un cacciavite, quindi estrarre il tubo dal radiatore per rimuoverlo.
Passaggio 5
Scollegare i tubi del radiatore superiore e inferiore dal radiatore. Entrambi i tubi sono tenuti in posizione con una fascetta stringitubo, che può essere allentata nello stesso modo descritto al punto 4. Una volta allentate le fascette stringitubo, allontanare i flessibili del radiatore dal radiatore.
Passaggio 6
Scollegare l'elettroventilatore, se presente. La moderna Suburban usa un ventilatore elettrico che si collega direttamente al radiatore. Individuare i fili che si estendono dalla ventola, quindi tracciare quei fili al telaio di cablaggio. Premere i fermagli su entrambi i lati del cablaggio e contemporaneamente tirare i fili della ventola lontano dal cablaggio.
Rimuovere i bulloni di montaggio del radiatore. I bulloni di montaggio servono per fissare il radiatore al vano motore. Di solito ci sono quattro bulloni di montaggio, uno su ciascun angolo del radiatore. Rimuovere i bulloni con una chiave, quindi sollevare il radiatore verso l'alto e lontano dal vano motore per completare il processo di rimozione.
Articoli necessari
Chiave inglese
Cacciavite
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