Come sostituire la pompa dellacqua in un Toyota Tacoma

La pompa dell'acqua è il cuore del sistema di raffreddamento del Toyota Tacoma, che fa circolare il liquido di raffreddamento. Quando la pompa dell'acqua è guasta, può causare gravi danni al motore del tuo Toyota Tacoma.

1GR-FE Tacoma Engine

Passaggio 1

Scollegare il cavo negativo la batteria dell'auto prima di iniziare. Rimuovere i quattro bulloni di fissaggio ed estrarre il gruppo undercover del motore numero 1 quando si utilizza la 4WD e il PreRunner.

Passaggio 2

Posizionare una bacinella di raccolta sotto il radiatore. Quando il motore è freddo, scaricare il sistema di raffreddamento dal radiatore nella vaschetta.

Passaggio 3

Estrarre il lato sinistro del supporto del radiatore dalla guarnizione del telaio e rimuovere il coperchio del banco V.

Passaggio 4

Rimuovere la protezione della ventola e il gruppo del filtro dell'aria. Rimuovere l'ingresso dell'acqua dopo aver scollegato i due tubi del radiatore dell'olio. Staccare anche il radiatore e i cinque tubi di bypass dell'acqua.

Passaggio 5

Allentare e rimuovere i cinque bulloni insieme all'ingresso dell'acqua. Estrarre l'o-ring dal tubo di scarico dell'acqua e rimuovere la guarnizione dalla pompa dell'acqua. Allentare e rimuovere i due bulloni dal sottogruppo numero due dell'estrattore folle e rimuovere il sottoassieme.

Passaggio 6

Estrarre l'alternatore e rimuovere il bullone di montaggio per separare il sottogruppo del tubo di aspirazione e il compressore del climatizzatore. Scollegare il connettore dal compressore dell'aria condizionata e allentare e rimuovere i quattro bulloni per separare il gruppo tendicatena e il compressore per rimuovere il gruppo tenditore della cinghia.

Passaggio 7

Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio sull'acqua pompa e rimuovi la pompa dell'acqua. Pulire le superfici di montaggio della guarnizione e installare una nuova guarnizione sulla pompa dell'acqua prima di installare la pompa dell'acqua. Stringere tutti i bulloni corti a 80 pollici e le viti lunghe fino a 17 piedi.

Installare il gruppo tendicinghia, quindi continuare a installare il resto dei componenti nell'ordine inverso. Riempire il sistema di raffreddamento e ricollegare i cavi negativi della batteria. Avviare il motore e controllare che non vi siano perdite quando l'auto è alla normale temperatura di esercizio.

2TR-FE Tacoma Engine

Passaggio 1

Scollegare il cavo negativo dalla batteria dell'auto prima di iniziare. Rimuovere i quattro bulloni di fissaggio ed estrarre il gruppo undercover del motore numero uno quando si lavora con il 4WD e il PreRunner.

Passaggio 2

Collocare una bacinella di raccolta sotto il radiatore. Quando il motore è freddo, scaricare il sistema di raffreddamento dal radiatore nella vaschetta.

Passaggio 3

Estrarre il lato sinistro del supporto del radiatore dalla guarnizione del telaio e rimuovere il coperchio del banco V.

Passaggio 4

Rimuovere la protezione della ventola insieme all'alternatore. Allentare e rimuovere i tre bulloni dal gruppo tendicinghia e rimuovere il gruppo.

Passaggio 5

Rimuovere i bulloni di fissaggio dalla pompa dell'acqua e togliere la pompa dal motore.

Passo 6

Pulire tutte le superfici di montaggio della guarnizione prima di installare una nuova guarnizione e inserire la nuova pompa dell'acqua. Serrare tutti i bulloni corti a 15 piedi e le viti corte a 80 pollici.

Passaggio 7

Rimontare il gruppo tendicinghia, stringendo il primo bullone a 30 piedi libbre, il secondo a 16 piedi libbre e l'ultimo a 32 piedi sterline.

Reinstallare il resto dei componenti in ordine inverso, quindi riempire il liquido di raffreddamento al motore e ricollegare il cavo negativo della batteria. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite quando il motore raggiunge temperature operative regolari.

Suggerimenti

Rumori forti provenienti dal sistema di raffreddamento possono essere un segnale che la pompa dell'acqua deve essere sostituita. Una perdita nel liquido di raffreddamento può anche essere un indicatore. Ci si può aspettare che una pompa idraulica debba essere cambiata ogni 70.000 o 100.000 miglia circa in un veicolo Toyota Tacoma.

La disconnessione del cavo negativo della batteria potrebbe reimpostare il sistema del computer di bordo o parti del sistema informatico, pertanto è possibile che sia necessario ripristinare determinate impostazioni.

Avviso

Non tentare mai di scaricare il radiatore quando il motore della Toyota Tacoma è caldo. Il vapore e il liquido di raffreddamento caldo all'interno del radiatore possono provocare gravi ustioni.