La pompa dell'acqua è il cuore del sistema di raffreddamento della Toyota Corolla, facendo circolare il liquido di raffreddamento. Se la pompa dell'acqua si guasta, può danneggiare seriamente il motore e causare danni. Assicurarsi di sostituire una pompa dell'acqua difettosa per mantenere il normale funzionamento del motore.
1ZZ-FE Corolla Engine
Passaggio 1
Scollegare il cavo negativo dalla batteria dell'auto prima inizio.
Passaggio 2
Collocare una bacinella di raccolta sotto il radiatore. Quando il motore è freddo, scaricare l'impianto di raffreddamento dal radiatore nella vaschetta.
Passaggio 3
Rimuovere il motore destro sotto il coperchio con la cinghia di trasmissione.
Passaggio 4
Allentare e rimuovere i bulloni dalla pompa dell'acqua e togliere la pompa dell'acqua dal motore.
Passaggio 5
Installare la nuova pompa dell'acqua. Stringa i bulloni corti a libbre di 80 pollici. (9 Nm) e stringere i bulloni lunghi a 96 pollici (11 Nm).
Passaggio 6
Reinstallare la cinghia di trasmissione e il motore destro sotto il coperchio.
Passaggio 7
Ricollegare il cavo negativo della batteria.
Riempire l'impianto di raffreddamento con il liquido di raffreddamento fino ai livelli appropriati. Avviare il motore e controllare la presenza di perdite quando il motore raggiunge le normali temperature di esercizio.
2zz-Ge e 2zz-FE Corolla Engines
Fase 1
Scollegare il cavo negativo sulla batteria dell'auto prima inizio.
Passaggio 2
Collocare una bacinella di raccolta sotto il radiatore. Quando il motore è freddo, scaricare l'impianto di raffreddamento dal radiatore nella vasca.
Passaggio 3
Rimuovere il motore destro sotto il coperchio e la cinghia di trasmissione.
Passaggio 4
Allentare i bulloni e rimuovere la puleggia della pompa dell'acqua e la pompa dell'acqua.
Passaggio 5
Dotare la nuova pompa dell'acqua di un nuovo o-ring e collegare la pompa dell'acqua al motore, serrando i bulloni fino a 80 pollici (9 Nm).
Passaggio 6
Rimontare la puleggia della pompa dell'acqua, serrando i bulloni a 11 piedi (15 Nm).
Passaggio 7
Allegare la cinghia di trasmissione e il motore destro sotto il coperchio.
Riattaccare il cavo negativo della batteria. Riempire il sistema di raffreddamento con il liquido di raffreddamento fino ai livelli appropriati. Avviare il motore e controllare la presenza di perdite quando il motore raggiunge le normali temperature di esercizio.
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