Quando diagnostichi una perdita di liquido refrigerante sul tuo Ford Ranger, il miglior scenario possibile sarà un tubo del radiatore rotto. Il peggior scenario possibile è ovviamente una guarnizione della testa soffiata. Quando si risolvono i problemi con il sistema di raffreddamento, il modo migliore per scoprire cosa sta causando la perdita di refrigerante è utilizzando un tester di pressione. Il tester di pressione localizzerà la perdita pressurizzando il sistema di raffreddamento. Se la tua pompa dell'acqua è il colpevole, il refrigerante uscirà dal buco piangente. Questa è un'indicazione che potrebbe essere necessario sostituire la pompa dell'acqua.
Passaggio 1
Aprire il cofano per rivelare il vano motore. La pompa dell'acqua si trova nella parte anteriore del motore dietro la ventola.
Passaggio 2
Drenare il refrigerante in una bacinella aprendo la valvola di sfiato situata verso il fondo del radiatore. Ci vorranno alcuni minuti per scaricare tutta l'acqua.
Passaggio 3
Disinstallare la cinghia allentando la puleggia del tenditore. Utilizzare un cricchetto da 1/2 "e ruotare la puleggia finché la cinghia non si allenta.
Passaggio 4
Rimuovere la ventola allentando i quattro bulloni che la fissano alla frizione della ventola. Ciò richiede una chiave a tubo.
Passaggio 5
Rimuovere la puleggia con una chiave a tubo per esporre la pompa dell'acqua.
Svitare i bulloni che fissano la pompa dell'acqua in posizione. La pompa dell'acqua si solleva una volta rimossi tutti i bulloni. Potrebbe essere necessario fare leva mentre la guarnizione ha creato un sigillo. La pompa dell'acqua funzionerà in modo discontinuo.
Suggerimento
Assicurati di organizzare tutti i componenti mentre li rimuovi. Ciò renderà il compito più semplice quando sarai pronto a reinserire la nuova pompa.
Avviso
Non provare a lavorare sul sistema di raffreddamento quando il motore è caldo. Il sistema di raffreddamento è ancora sotto pressione e può provocare gravi ustioni.
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Un articolo su:Come cambiare il liquido di raffreddamento in una Ford Expedition
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