Come sostituire la guarnizione di testa su un 2000 GMC Sonoma 4.3

Il camioncino compatto Sonoma fu introdotto da General Motors nel mercato nordamericano nel 1982. I pickup Sonoma erano noti per i loro motori durevoli e affidabili, ma ancora doveva essere servito di volta in volta. Uno dei problemi che il motore Sonoma poteva affrontare era una guarnizione della testa soffiata.

Passaggio 1

Scollegare il cavo negativo della batteria. Scaricare il liquido di raffreddamento del motore. Rimuovere il gruppo della ventola di raffreddamento del motore. Rimuovere la staffa di montaggio della pompa del servosterzo. Rimuovere il perno della staffa di montaggio della pompa del servosterzo dalla testata del cilindro.

Passaggio 2

Rimuovere il collettore di aspirazione inferiore. Rimuovere il collettore di scarico. Rimuovere il cablaggio del cavo della candela e il supporto del filo della candela. Rimuovere il bullone del filo di messa a terra e il filo di terra dalla parte posteriore della testata. Assicurati di aver tolto il cavo di messa a terra.

Passaggio 3

Rimuovere il bullone che tiene la staffa del tubo del carburante sul retro della testata. Ora hai accesso alla guarnizione della testata. Rimuovere la testata e la guarnizione del cilindro. Pulire il blocco motore e le superfici di tenuta della testata. Pulire i bulloni della testata e i fori dei bulloni del blocco motore.

Installare la nuova guarnizione della testata. Per reinstallare tutte le parti, seguire la stessa procedura al contrario.

Suggerimenti

Assicurarsi di scollegare il cavo negativo della batteria prima di iniziare a lavorare. Se non lo fai, può danneggiare l'impianto elettrico della tua auto.

Pulire tutta la sporcizia, i detriti e il liquido di raffreddamento dai fori dei bulloni della testata cilindri del motore. La mancata rimozione di tutto il materiale estraneo può provocare fili danneggiati, elementi di fissaggio non serrati correttamente o danni ai componenti.

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