Quando la pompa dell'acqua smette di funzionare sulla tua Ford Escort del 1998, non farà circolare correttamente il liquido di raffreddamento e la tua auto inizierà a surriscaldarsi. Perdere intorno alla pompa dell'acqua è un segnale rivelatore che è necessario sostituire la pompa e la guarnizione. Un altro modo per sapere che la pompa è cattiva è se c'è un gioco nella puleggia della pompa dell'acqua quando si agita, indicando che il cuscinetto è stato colpito. Il processo di sostituzione non è molto difficile, quindi risparmia un po 'di denaro e fissalo nel vialetto.
Passaggio 1
Rimuovi il terminale negativo della batteria con una chiave e scarica il liquido di raffreddamento dal motore in una padella di scarico La valvola di scarico si trova sul radiatore nella parte inferiore e può essere aperta con una chiave.
Passaggio 2
Utilizzare la chiave per rimuovere i coperchi della cinghia di distribuzione quindi ruotare l'albero motore con un cricchetto fino alla tacca di sincronizzazione su l'albero motore si allinea con il segno di temporizzazione sul motore. Rimuovere la puleggia dell'albero motore e il mozzo con una presa e un cricchetto.
Passaggio 3 - Contrassegnare la direzione della cinghia di distribuzione e i segni di posizionamento con un pennarello. Allentare il tenditore della cinghia di distribuzione con la presa e il cricchetto e rimuovere la cinghia di distribuzione.
Passaggio 4
Posizionare i cunei dietro le ruote posteriori e sollevare l'auto con un martinetto.
Passaggio 5
Rimuovere i bulloni della staffa dell'astina di livello olio dalla pompa dell'acqua con la chiave, quindi rimuovere i due bulloni e la guarnizione dal tubo di ingresso dell'acqua con la chiave.
Passaggio 6
Svitare tutti i bulloni da la pompa dell'acqua eccetto quella in alto con la presa e il cricchetto. Abbassare il veicolo a terra con il martinetto e rimuovere i bulloni rimanenti dalla pompa dell'acqua.
Passaggio 7
Rimuovere il restante materiale della guarnizione dalla superficie di montaggio della pompa dell'acqua con un raschietto per eliminarlo delicatamente .
Passaggio 8
Collocare una guarnizione sulla nuova pompa dell'acqua e installarla sul motore. Avvitare a mano i bulloni superiori nella pompa.
Passaggio 9
Sollevare di nuovo l'auto con il martinetto. Installare i restanti bulloni della pompa dell'acqua e serrarli tra 14 e 19 piedi-libbre.
Passaggio 10
Installare i bulloni sul tubo di ingresso dell'acqua e serrarli tra 14 e 19 piedi-libbre. Reinstallare il bullone sulla staffa dell'astina di livello olio con la chiave. Abbassare la macchina a terra con il martinetto.
Passaggio 11
Reinstallare la cinghia di distribuzione in base ai contrassegni effettuati durante la rimozione.
Passaggio 12
Reinstallare l'albero motore puleggia, assicurandosi di allineare i segni di temporizzazione sul motore e sulla puleggia come al punto 2. Reinstallare i coperchi della cinghia della distribuzione e serrare i bulloni con la chiave.
Passaggio 13
Versare il liquido di raffreddamento nel radiatore e serbatoio. Ricollegare il terminale negativo della batteria e serrarlo con la chiave.
Avviare la macchina e portarla alla temperatura di esercizio. Controllare accuratamente il sistema per eventuali perdite.
Avvertenze
Non lavorare mai sul sistema di raffreddamento, quando l'auto è calda, per evitare gravi ustioni.
Non scaricare mai il liquido di raffreddamento sul terreno. Fa male all'ambiente e l'etilene-glicole attrae cani e gatti ed è un veleno.
Articoli necessari
Set di prese metriche
Set chiavi metriche
Chiavi dinamometriche
Disegni a pastello
ruspa spianatrice
rullino per autoveicoli
cunei ruota
rastrelliera di scolo
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