La Silhouette Oldsmobile fu introdotta nel 1990. La Silhouette del 1999 venne equipaggiata con un motore V6 da 3,4 litri da 185 cavalli. Il sistema di raffreddamento della Silhouette 1999 può ottenere aria nel sistema attraverso una varietà di malfunzionamenti. Le sacche d'aria si formano nel sistema di raffreddamento quando il liquido di raffreddamento del motore fuoriesce dal veicolo per qualsiasi motivo. La Silhouette del 1999 utilizza un liquido di raffreddamento standard o universale, che può essere ottenuto presso i negozi di ricambi auto. La quantità di refrigerante necessaria dipende dal fatto che il furgone sia dotato di un riscaldatore posteriore oltre che di uno standard.
Passaggio 1
Lascia raffreddare il motore per almeno 2 ore in caso di necessità recentemente guidato il furgone. Sollevare il cofano sulla Silhouette e posizionare il paraluce, dopo che il motore si è raffreddato. Ispezionare visivamente la parte superiore del radiatore per individuare il tappo del radiatore.
Passaggio 2
Collocare una bacinella di drenaggio sotto l'automobile, direttamente sotto l'area del tappo del radiatore. Aprire il tappo del radiatore se è freddo al tatto. Se il tappo del radiatore è caldo o molto caldo, lasciare raffreddare il furgone per almeno 1 ora in più. Rimuovere il cappuccio solo quando il cappuccio è tiepido o fresco al tatto.
Passaggio 3
Installare un paio di pinze di bloccaggio o un morsetto del tubo flessibile del radiatore sul tubo del radiatore superiore, sul lato del conducente il motore. Spremere il tubo completamente chiuso. [Aggiungi liquido di raffreddamento del motore] (https://itstillruns.com/how-to-add-engine-coolant-13579578.html) al radiatore finché non è quasi pieno. Lasciare il tappo del radiatore spento in questo momento.
Passaggio 4
Accendere il motore e far funzionare il motore per almeno 15-20 minuti. Ruotare gli interruttori di controllo del riscaldatore a massimo calore, modalità di sbrinamento e velocità della ventola. Accendere il riscaldatore posteriore alla massima velocità del ventilatore e a tutto calore, se presente.
Passaggio 5
Controllare frequentemente il livello del refrigerante e aggiungere liquido di raffreddamento quando si può iniziare a vedere le alette d'argento all'interno del radiatore. Continuare ad aggiungere liquido di raffreddamento fino a quando il radiatore rimane pieno e non ci sono più segni di bolle d'aria. Supponendo che il motore del furgone funzioni a regime minimo, il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore deve rimanere stabile. Un minimo irregolare farà salire e scendere il livello con la velocità della pompa dell'acqua. Lasciare funzionare il motore per 5 minuti oltre il punto in cui si vede l'ultima bolla d'aria.
Passaggio 6
Rimuovere le pinze superiori o il morsetto dal tubo del radiatore superiore, con il motore ancora in funzione. Riempire il radiatore fino a quando non è completamente pieno. Lasciare il motore in funzione per circa altri 5 minuti dopo il riempimento finale del radiatore.
Spegnere il motore, quindi installare il tappo del radiatore. Assicurarsi che il tappo sia serrato alla seconda tacca o rotazione. I primi 90 gradi in cui viene ruotato il tappo del radiatore è una posizione di rilascio dello sfiato. Il secondo 90 gradi blocca completamente il cappuccio. Aggiungere liquido di raffreddamento al serbatoio di troppo pieno del radiatore. Leggere attentamente i cappucci del serbatoio per non aggiungere refrigerante al serbatoio del liquido del tergicristallo.
Avviso
Il refrigerante del motore contiene glicole etilenico, estremamente tossico per l'uomo e gli animali. L'avvelenamento da glicole etilenico può causare sintomi di nausea istantanea. Se durante questo progetto ti senti nauseato, interrompi il progetto e richiedi cure mediche immediate. Lavare la pelle che entra in contatto con il liquido di raffreddamento del motore, in acqua calda e sapone, per non meno di 5 minuti. Risciacquare eventuali fuoriuscite dalla zona di lavoro saturando l'area in acqua.
Articoli di cui avrai bisogno
Vaschetta di scarico
da 1 a 2 galloni 50/50 refrigerante universale
Pinza di bloccaggio piatta o fascetta stringitubo per radiatori
Un articolo su:Come spurgare un sistema di raffreddamento nel 1996 Chevrolet Impala
Articolo successivo:Come spurgare un sistema di raffreddamento su un Dodge Stratus
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]